Forum Skoda Superb

jan6a pisze:Na Was zawsze można liczyć.

dla niedowiarków film bo zaraz bym był posądzony, że jedno zdjęcie z jednego auta, pompa z drugiego.

https://www.youtube.com/embed/n4jtm2rlEK8

LMB - na Wiki nie raz znalazłem błędy. Na YT jest masa filmów instruktarzowych z pseudo fachowcami- ludzie oglądają i powielają błędy.

Co to za auto i ile ma lat. ZTCP to we wczesnych ABSach takie cuda sie robily (aczkolwiek pewnosci tu nie mam), ale obecnie kazde auto ma EBD niz mechaniczny korektor sily hamowania... moze blednie zakladam.

Właśnie wróciłem z serwisu po 60kkm, klocki co najmniej jeszcze w połowie przód i tył, Superb z DSG. W O3 DSG wymieniałem ostatnio przy 77kkm.
Coś chyba za mocno pociskasz, albo jeździsz z nogą na hamulcu?

Na ręcznym jeździ

sprawdziłem swoje w ASO, zużycie tarcz przy przebiegu na dzień dzisiejszy ponad 77.000 kilometrów
tarcze przód 0,9 cm
tarcze tył 0,7 cm
czyli tarcze najwcześniej będą do wymiany przy 150.000 kilometrów albo i przy 200.000 kilometrów,
a ja już wtedy nawet nie będę pamiętał że miałem Superba:) ponieważ już dawno będzie miał nowego właściciela:)

Przy zużyciu tarcz na poziomie 9mm (0,9cm) i 7mm (0,7cm) miałbyś już żyletki kwalifikujące się dawno do wymiany. Albo zmień jednostki na mm, albo dołóż 0 po przecinku

fakt, grubość przód 24,1mm, tył 9,3mm

rezon pisze:Przy zużyciu tarcz na poziomie 9mm (0,9cm) i 7mm (0,7cm) miałbyś już żyletki kwalifikujące się dawno do wymiany. Albo zmień jednostki na mm, albo dołóż 0 po przecinku

dobrze że zwróciłeś na to uwagę bo wyszła głupota, już poprawiłem:)dziękuję