Re: STUKI W TYLNYM ZAWIESZENIU
: 28 mar 2018, o 21:36
Z miłą chęcią, ale auto było robione na AC i dlatego brałem najbliższe ASO, żeby robić to na fabrycznych częściach(mieć gwarancję) i u kogoś kto zna się na marce. Widocznie nie każdy serwis może być dobry w swojej marceTom-Tdi pisze:nie jedź więcej do tych gamoni bo szkoda auta i Twoich nerwów, nie mówiąc już o straconym czasie...
Zależy mi na informacji czy, da się jakoś kalibrować, adaptować to DCC, przez obd11 widzę, że parametry między lewa a prawa(uszkodzona) strona przedstawiane w % są bardzo różne. Dodatkowo wyszedł błąd czujnika wysokości zawieszenia ale go skasowałem i nie powrócił, ale zawieszenie dalej się tak samo zachowuje.