Usterka AdBlue

[LMB]

Tak się właśnie zastanawiałem czy ta instalacja Adblue nie jest przypadkiem problematyczna w użytkowaniu, a sam myślę o 2.0 TDI 190KM - a tu taki zonk.

Masz taki sam problem jak ludzie w latach 90 tych. ... jak wprowadzili immobilizer seryjnie

I tu mi sie podoba nowe prawo w UK zwrotu wadliwego produktu do 30 dni - niech se pruchno zabieraja

[ursus]

Witam, jak coś się psuje to znaczy że jest niedopracowane, dla niedoróbek nie ma tłumaczenia. Jak już coś robią to niech robią dobrze... Ja obecnie użytkuję inne auto ale przychylnie patrzę na superba, bo to auto nie ma konkurencji pojemnościowo i cenowo... Szczerze powiedziawszy to ze względu na stosunek Czechów do nas myślałem, że nigdy nie spojrzę na skodę, jednak superb jest klasą samą w sobie, udało się to auto Czechom i nie wiem czy to nie będzie moje następne... pozdr

ps. tak naprawdę nie znaczek i mały prestiż skody mnie wstrzymuje ale to co Czesi myślą o Nas... i tylko to może zadecydować że nie kupię superba... pozdr

Przecież najrozsądniej jest kupić nie nowy model, ale taki po lifcie już i z końcówki produkcji. Z tym się do jakiegoś stopnia trzeba liczyć.
Ja znając moje szczęście jestem w tematach samochodów jestem pewien, że w moim S3 będę miał pełne spektrum usterek wieku niemowlęcego.

On topic: Jak auto jest kupione nie na firme, to do salonu, rękojmia i zagrozić żądaniem wymiany na nowy Dostaną wtedy przyspieszenia w poszukiwaniu źródła usterki.

[Kaloteck]

Serwis się głowi i troi. Czwarty dzień i nie wiedzą co jest. Napisali niby do producenta, ale na razie cisza.

I cisza pozostanie, bo skoro auto jeździ normalnie bez problemu, podlaczenie do kompa nic nie pokazuje i jedynym objawem jest tylko jakas glupia kontrolka, to serwis nawet palcem nie kiwnie, bo... nie ma podstaw.

[ursus]

Serwis się głowi i troi. Czwarty dzień i nie wiedzą co jest. Napisali niby do producenta, ale na razie cisza.

I cisza pozostanie, bo skoro auto jeździ normalnie bez problemu, podlaczenie do kompa nic nie pokazuje i jedynym objawem jest tylko jakas glupia kontrolka, to serwis nawet palcem nie kiwnie, bo... nie ma podstaw.

Ty, no ale kontrolka według instrukcji coś pewnie oznacza, skoro wskazanie jest błędne, to nie mogą powiedzieć , że wszystko ok.

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[szms]

Kontrolka oznacza, że jest mało adblue...


ale w zbiorniku jest go dużo, więc w sumie co ona oznacza?

[szpirit]

Mario07 - i jak tam dalej nic nie wiedzą?

Ile czasu mogą tak trzymać auto, chyba max 2 tyg mają na ustosunkowanie się do reklamacji?

[Mario07]

Auto odebrane. Serwis nie złożył szczegółowych wyjaśnień co tak na prawdę było przyczyną usterki.
Ostatecznie usłyszałem, że dopiero Niemcy pomogli. Otrzymali instrukcję w języku niemieckim, przetłumaczyli i zrealizowali podczas jazdy. Instrukcja zawierała polecenia moim zdaniem niczym się nieróżniące od jazdy miejskiej czy pozamiejskiej.
Przyspieszyć, przyhamować, przy określonej prędkości i ilości obrotów znowu przyspieszyć. Nie mam pojęcia co to ma oznaczać.
Może ktoś na forum to pojaśni?
Za o3 zastępczą nie zapłaciłem nic.
Jedynym kosztem był płyn AdBlue.

[chudy]

Może wyłączali soft obniżający emisję spalin

[whity]

Ile za adblue zapłaciłeś w serwisie ?

[Mario07]

38 zł, komputer pokazuje ze jest płyny na 16000 km.

[szpirit]

Dziwne tłumaczenie. Zapytałeś jaką dają gwarancję że błąd znowu nie wystąpi? Tak naprawdę przyczyny nie usuneli.. Szkoda że nie opisali Ci procedury postępowania w takim przypadku. Chyba że coś jednak kombinowali i nie chcą się przyznać.

[whity]

38 zł, komputer pokazuje ze jest płyny na 16000 km.

tyle mi jeszcze nigdy nie pokazywał...jakie masz średnie spalanie?

[Enriquez]

Wykonali po prostu nastawy podstawowe i tyle. Niedługo zwykłym szajsowatym VCDSem się to zrobi jak Uwe zhakuje nowego Odisa.

[brylek]

od 4 lat jezdze passatem b7 z adblue i nigdy nie bylo klopotow. spalanie na pozimie 1L/1000km. w skodzie nie powinno byc inaczej

[Mario07]

No to masz szczeście a ja pecha. Bo właśnie jutro jadę znowu do serwisu z usterką Ad Blue. Mam przebieg 10 tysiecy. Byłem w serwisie po przejechaniu 3 tysiecy. Dolano plyn. Zrobiono nowe nastawy. Wszystko było w porządku do zeszłego tygodnia. Płyn schodził systematycznie co ok 500 km. Od 16 tysiecy.
Aż na pewnego dnia pokazal komputer pokazał to samo że usterka ad blue i że płyny wystarczy na 1000 km po czym silnik bedzie unieruchomiony.
W prawdzie na komputerze blad sie nie pokazuje liczba km wrocila do 8 tysiecy do przejechania na plynie. Ale pojawiło mi sie w to trasie. Wiece jade do serwisu jutro.