DCC

[CLO27]

30mm w dół przy DCC i tracimy cały komfort, przy -50mm dramat, chyba że superb ma wyglądać a nie jeździć

przy dcc to nie wiem, a komfort to rzecz względna

[piramida]

Na comfort i normal amory są zbyt miękkie i przez skrócony skok przy szybszej jeździe nierówną drogą często zamyka się zawias natomiast na sport robi się beton i o ile jest super na autostradzie to na podrzędnych drogach trzepie jak ch.j
Na comfort fajnie się jeździ spokojnie i wolno bo ładnie wybiera wszelakie nierówności ale szybsza jazda juz nie wskazana.

[Tom-Tdi]

Niestety masz rację, ostatnie kilka dni kulam się po polskich drogach i ten zawias jest zdecydowanie za miękki, w niemczech tego nie doświadczyłem bo nie ma takich wertepow, a w PL co chwile włączam tryb sport.

[bartekpion]

a nie da się zrobić "tuningu" amorom, żeby zmienić ich charakterystykę? np utwardzić deko tryb normal?

[piramida]

Też się nad tym zastanawiałem, było by idealnie. Jest inna opcja, gwint KW do seryjnego DCC z płyną regulacją tłumienia, cena około 12-14kzł hahaha

[Kaloteck]

gwint KW do seryjnego DCC z płyną regulacją tłumienia ?
i jak to niby działa ?

[barteka3]

Niestety masz rację, ostatnie kilka dni kulam się po polskich drogach i ten zawias jest zdecydowanie za miękki, w niemczech tego nie doświadczyłem bo nie ma takich wertepow, a w PL co chwile włączam tryb sport.

ja cały czas jeżdżę na sporcie - normal/comfort wyjątkowo, tylko na dużych dziurach
poza tym mam wrażenie że na sporcie zawias ciszej pracuje

[piramida]

Bartek, ale masz seryjny zawias, nie obniżałeś?

Kaloteck, proszę:

http://kwshop.pl/cms/7/ddc/kw-ddc-z-ele ... -tlumienia

[barteka3]

tak, seryjny - dla mnie na 19 jest prawie dobrze [trochę twardszy mógłby być]

[piramida]

To po obniżeniu jest jak by o stopień twardziej, comfort na -30 to jak normal na serii

[Kaloteck]

Na comfort fajnie się jeździ spokojnie i wolno bo ładnie wybiera wszelakie nierówności ale szybsza jazda juz nie wskazana.

Ale moment, to sa przecież amory adaptacyjne czyli jak zaczynam jechać ostrzej to powinien się chyba usztywnić nie ?
Tak jest np. w Citroenach.

[piramida]

Jak sobie przełączysz na normal to się usztywni Jadąc szybciej na comfort i mając -30mm, wpadając w większą nierówność, moment dobijasz i zamykasz zawieszenie.

[Kaloteck]

Jadąc szybciej ... tylko teraz co to znaczy "szybciej" ...