Forum Skoda Superb

Wyjdzie bo lewe będzie zablokowane a prawe 0, więc będzie krecha i kupa dymu

Sebastian_M26 pisze:Ale żeby tak wogóle nie zrobić testu po takiej gruntowej zmianie... Jak kupiłem używane auto to pierwsze co to faktyczny test abs żeby nie obudzić się z glową w nocniku.

Jak kupisz tak rzeźbione auto to generalnie możesz w razie W je potem oddać powołując się na wadę ukrytą
W drugaą natomiast stronę ja wszystkim naszym klientom zawsze doradzam aby ZAWSZE w umowie kupna-sprzedaży wpisywali wszystko co w samochodzie zostało zmienione, a jeśli tego nie chcą robić to niech wrócą do serii.
Zarówno w temacie tuningu, hebli czy usuwanie DPF. Nie wpiszesz, trafisz na cwaniaczka, który wyśle FV na 10k i będzie problem.

Wada ukryta jest właśnie po to żeby uzyskać coś na Januszu opierdzielającym dpfa na lewo przed sprzedażą auta. Tak to jest że zawsze cwaniak chce zrobić frajera i tyle w temacie...

nawet klocki z homologacja warto brać. niby ds2500 hamuje niemal tak samo [wiadomo trochę lepiej] niz ds performance ale to te drugie maja kwit na ulice

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka