Forum Skoda Superb

Ja dla odmiany w Toyocie Avensis miałem kiedyś zasięg -18km(słownie minus osiemnaście) i auto normalnie jechało, a z ilości zatankowanej wachy wynikałoby, że było jeszcze ok.2l. w baku.
Potwierdzam maksymalnie "inteligentne" zachowanie Renaulta, który podobno w ten sposób wychowuje kierowcę. Tak mi Pan w ASO powiedział.

Jak odbierałem swoją obecną Kurkę, to pokazywało 16km zasięgu i sprzedawca odradzał mi jechanie w "długą" trasę do pobliskiego Statoila - było jakieś 1.5 km.
Ostatecznie zatankowałem na Shellu jakieś 200m od salonu i weszlo 70.27 litra, więc mógł mieć rację, Ciekawe jaka jest faktycznie pojemność baku w S3.

W Mitsubishi też po zapaleniu rezerwy znikał zasięg. Dziwne rozwiązanie.
U Was zasięg działa właściwie, więc może u mnie to był jednostkowy przypadek, ale jakoś straciłem chęć do powtórzenia eksperymentu .

JacekRS pisze:Jeździjcie do "zera" wciągajcie en syf z dna.... potem nie płaczcie, że wtryski siadły

Albo, że pompa paliwa się zatrze...

sane pisze:

JacekRS pisze:Jeździjcie do "zera" wciągajcie en syf z dna.... potem nie płaczcie, że wtryski siadły

Albo, że pompa paliwa się zatrze...

jak cały czas tak jezdi to sie syf nie uzbiera

ja tak robie

sane pisze:

JacekRS pisze:Jeździjcie do "zera" wciągajcie en syf z dna.... potem nie płaczcie, że wtryski siadły

Albo, że pompa paliwa się zatrze...

Urban legend , bo paliwo zawsze jest pobierane z dna (najczęściej do kosza spiętrzającego), BEZ WZGLĘDU na jego bieżącą ilość w zbiorniku.

Gorsza sprawa, że paliwo krążące w układzie pełni funkcję chłodziwa, a jego mała ilość szybciej się nagrzewa i nie tylko przestaje odpowiednio studzić ale też smarować newralgiczne elementy (pompa, wtryski).

Muszę zobaczyć u siebie. Rezerwy jescze nie widział. Staram się jechać na stację jak mam 1/4 baku.

Ciągnie z dołu jak leci, ale woda jest chyba wypychana przez benzynę na górę, także przy pustym baku może być kuku....

Tom-Tdi pisze:Ciągnie z dołu jak leci, ale woda jest chyba wypychana przez benzynę na górę, także przy pustym baku może być kuku....

Jest dokładnie na odwrót (woda i wszelkie inne syfy opadają na dno), ponadto woda nie miesza się z paliwem (ani z ON ani z noPb).
Wbrew bzdurom, które czasami czytamy w prasie lub internecie wody wcale nie trzeba tankować z paliwem, ponieważ pojawia się ona w baku "samoistnie", skutkiem naturalnego zjawiska kompensacji pary wodnej i właśnie dlatego szczególnie zimą warto utrzymywać jak najwyższy stan (paliwa).

A to tym bardziej, idzie zaraz na pierwszy ogień.

jkp002 pisze:Jak odbierałem swoją obecną Kurkę, to pokazywało 16km zasięgu i sprzedawca odradzał mi jechanie w "długą" trasę do pobliskiego Statoila - było jakieś 1.5 km.
Ostatecznie zatankowałem na Shellu jakieś 200m od salonu i weszlo 70.27 litra, więc mógł mieć rację, Ciekawe jaka jest faktycznie pojemność baku w S3.

Przy odbiorze z salonu miałem zasięg 0 km. Na stacji oddalonej o 5 km weszło 69,61 l

AdamB pisze:

jkp002 pisze:Jak odbierałem swoją obecną Kurkę, to pokazywało 16km zasięgu i sprzedawca odradzał mi jechanie w "długą" trasę do pobliskiego Statoila - było jakieś 1.5 km.
Ostatecznie zatankowałem na Shellu jakieś 200m od salonu i weszlo 70.27 litra, więc mógł mieć rację, Ciekawe jaka jest faktycznie pojemność baku w S3.

Przy odbiorze z salonu miałem zasięg 0 km. Na stacji oddalonej o 5 km weszło 69,61 l

Ja już kolejny raz tankując pusty bak zalewam 71-72 litry do pierwszego wybicia pistoletu, a nie zdarzyło mi się z pokazywanym zasięgiem zejść poniżej 30km. Faktem jest, że od odbioru dopiero trzeci raz tankowałem, więc mało danych porównawczych, ale 70-litrowy bak bynajmniej przechwałką nie jest - tyle to SIII ma "z palcem w dupie". Pewnie jakby podobijać pod korek (i zalać odpowietrzenie, co nie jest dobre), weszłoby jeszcze z litr-dwa, tylko po co. W poprzednim aucie, Civicu, producent podawał 50 litrów i gdy kiedyś zdarzyło mi się zużyć ostatnie opary oparów, to awaryjny kanister plus dystrybutor ze stacji dały łącznie 52.9 litra do pierwszego wybicia

Ostatnio się zdziwiłem, że oficjalnie bak to 66L. Mi często wchodzi 70L plus z rezerwy. Miałem obawę, że może konkretny Shell na którym tankuje ma licznik ulepszony.
Ale jak w Niemczech ostatnio wlałem 72L na Totalu to chyba można to wykluczyć. Najwięcej wlałem 74,5L bez przelewania.

4x4 ma 66L, reszta ponad 70L

Tom-Tdi pisze:4x4 ma 66L, reszta ponad 70L

chyba nie.... ja zatankowałem 69,8 l

gachul pisze:

Tom-Tdi pisze:4x4 ma 66L, reszta ponad 70L

chyba nie.... ja zatankowałem 69,8 l

Ja ponad 70l