Forum Skoda Superb

Niezły początek długiego weekendu . Odwoziłem córkę do koleżanki i wracając chciałem podjechać na stację. Wskaźnik zasięgu pokazywał jeszcze 15km, a do stacji miałem 1km. Nagle radio wyświetliło komunikat "status systemu start-stop", który zniknął zanim go zdążyłem kliknąć. Po chwili poczułem jakby samochód przeszedł w tryb awaryjny (spadek mocy), a po kilku metrach zaczęło nim trząść. Stwierdziłem, że skorzystam ze starej metody IT, czyli "wyłącz i włącz", ale silnik z oporami odpalał i po kilku sekundach gasł. Miałem już wizję wizyty w ASO i dyskusji czy awaria może mieć związek z chiptuningiem czy nie. Od razu rozważałem sobie w myśli tunerów/mechaników, do których wstawię auto na wymianę silnika, bo w ASO to raczej nieopłacalna operacja. Dzwonię do żony i mówię, że samochód się zepsuł (a jedziemy dzisiaj na wesele gdzieś w Polskę ) i muszę go odholować do ASO na diagnozę. Na to moja żona: a paliwo masz ? tylko na 15km ? to ja Ci przywiozę w baniaku. Nie wierzyłem w sukces tego pomysłu, ale tonący wiadomo czego się chwyta. I co się okazało ? Po zalaniu 5l auto wróciło do życia . Ku..., miałem 7 skód: fabia, octavia I, roomster, octavia II, yeti, octavia III. I w żadnej z tych skód wskaźnik zasięgu nie oszukiwał. Wręcz mogłem zejść do 0km i auto jeszcze jechało. A superb, ku..., gaśnie przy 15km .

IMO jakiś perfidny przypadek , miałem już w S3 na zero i wszystko było ok. Grunt że żona pomysłowa

_tm_ pisze:Niezły początek długiego weekendu . Odwoziłem córkę do koleżanki i wracając chciałem podjechać na stację. Wskaźnik zasięgu pokazywał jeszcze 15km, a do stacji miałem 1km. Nagle radio wyświetliło komunikat "status systemu start-stop", który zniknął zanim go zdążyłem kliknąć. Po chwili poczułem jakby samochód przeszedł w tryb awaryjny (spadek mocy), a po kilku metrach zaczęło nim trząść. Stwierdziłem, że skorzystam ze starej metody IT, czyli "wyłącz i włącz", ale silnik z oporami odpalał i po kilku sekundach gasł. Miałem już wizję wizyty w ASO i dyskusji czy awaria może mieć związek z chiptuningiem czy nie. Od razu rozważałem sobie w myśli tunerów/mechaników, do których wstawię auto na wymianę silnika, bo w ASO to raczej nieopłacalna operacja. Dzwonię do żony i mówię, że samochód się zepsuł (a jedziemy dzisiaj na wesele gdzieś w Polskę ) i muszę go odholować do ASO na diagnozę. Na to moja żona: a paliwo masz ? tylko na 15km ? to ja Ci przywiozę w baniaku. Nie wierzyłem w sukces tego pomysłu, ale tonący wiadomo czego się chwyta. I co się okazało ? Po zalaniu 5l auto wróciło do życia . Ku..., miałem 7 skód: fabia, octavia I, roomster, octavia II, yeti, octavia III. I w żadnej z tych skód wskaźnik zasięgu nie oszukiwał. Wręcz mogłem zejść do 0km i auto jeszcze jechało. A superb, ku..., gaśnie przy 15km .

jak się na paliwie żydkuje to się auto na stację holuje

CLO27 pisze:jak się na paliwie żydkuje to się auto na stację holuje

To jakieś nowe przysłowie ludowe ? Ja bym powiedział, że to efekt mojego lenistwa. Nie chce mi się na stację jeździć, więc tankuję zawsze na full (aż się prawie wylewa ), a potem wyjeżdżam zbiornik do końca. Trzeba będzie zmienić przyzwyczajenia .

Kilka razy miałem na 0km i auto spokojnie przejeżdżalo kilka dobrych km. Albo coś nie zagrało z kompem (raczej pokazuje mniejszy zasięg niż jest w rzeczywistości), albo paliwo w baku nie przelało się tak jak powinno.

ja ostatnio niby wiedząc ze cos tam w baku jestC sraczke miałem, jak wracałem z polski. Postanowiłem ze po drodze nie będę tankował, wiec do domowej stacji dojechałem 5km na 0km:)
Wlalem i sie okazało ze w baku powinno być jeszcze 4 litry

No bo tak jest, powinno spokojnie 20-30km jeszcze ujechac od momentu wskazania 0.

U mnie już raz komp. pokazywał zasięg 0 km i bez problemów, przy takim wskazaniu,udało mi się dojechać ok. 4 km do stacji Shell (bo tam tankuję) aby zatankować.

I tu wielkość francuskiej myśli technicznej się kłania, w talizmanie jak zaświeci się rezerwa to przestaje pokazywać dystans do przejechania. Ja jadąc autostradą właśnie miałem taką sytuację że jadę i zaświeciła.mi się rezerwa i k...wa ostatnie wskazanie było że mam dystans 70km do przejechania ale wiadomo że to spada, oczywiście od razu noga z gazu żeby zaoszczędzić paliwa i szukanie za ile stacja lub zjazd okazało się że stacja za ok. 60km więc najbliższy zjazd i szukanie stacji na wsiach. Tak więc w skodzie nie jest źle.

rafik11 pisze:I tu wielkość francuskiej myśli technicznej się kłania, w talizmanie jak zaświeci się rezerwa to przestaje pokazywać dystans do przejechania. Ja jadąc autostradą właśnie miałem taką sytuację że jadę i zaświeciła.mi się rezerwa i k...wa ostatnie wskazanie było że mam dystans 70km do przejechania ale wiadomo że to spada, oczywiście od razu noga z gazu żeby zaoszczędzić paliwa i szukanie za ile stacja lub zjazd okazało się że stacja za ok. 60km więc najbliższy zjazd i szukanie stacji na wsiach. Tak więc w skodzie nie jest źle.

mercedes tez tak ma

_tm_ pisze:

CLO27 pisze:jak się na paliwie żydkuje to się auto na stację holuje

To jakieś nowe przysłowie ludowe ? Ja bym powiedział, że to efekt mojego lenistwa. Nie chce mi się na stację jeździć, więc tankuję zawsze na full (aż się prawie wylewa ), a potem wyjeżdżam zbiornik do końca. Trzeba będzie zmienić przyzwyczajenia .

Nie oszukuj za 5 dych i do ostatniej ktopli

może przez to że zalewasz odpowietrzanie komputer zgłupiał, inna inkszość że te informacje z komputera to dane przybliżone, komputer zawsze zaniża spalanie to może i podawać większy zasięg

Współczuję nerwów i obawiam się że mnie też to kiedyś spotka. Żona odgraża mi się zawsze że nie będzie mi paliwa przywozić jak mi kiedyś zabraknie. A ja po prostu nie lubię tankować częściej niż raz w tygodniu, a tygodniowo robię 900km. Dlatego prawie co tydzień jeżdżę na rezerwoe i kilkukrotnie zszedłem do zera na ostatnich km przed stacją. Są emocje, zwłaszcza że do przydomowej stacji ma pod górkę a nie wiem czy w superbie szybciej zabraknie paliwa pod górę czy z górki. Ktoś wie?

Jeździjcie do "zera" wciągajcie en syf z dna.... potem nie płaczcie, że wtryski siadły

Dokładnie....