Forum Skoda Superb

Ja już 15 tysięcy pyknąłem i hamulce z przodu całe. Ale tył prawda, już dudni od jakiegoś czasu z wyższych prędkości i trzeba będzie reklamować.

No i muszę potwierdzić, że się jednak nie przesłyszałem. Z 220 zaczyna być słychać buczenie
Ciekawe co na to ALD ... hah

Zależy jaki masz przebieg, do 30k maja podobno wymieniać daj znac jak Ci odpiszą tez mam w ALD.
Mi to buczalo juz z 140-160 jak do 80 trzeba bylo wyhamowac.

Wysłane z mojego ONEPLUS A6003 przy użyciu Tapatalka

ja miałem 28kkm nalatane i mi wymienili komplet z tyłu przez buczenie, ale u mnie wystarczyło przyhamować ze 100,

To i ja dorzucę coś od siebie - na przeglądzie przy 30kkm wg serwisu wszystko było OK.
8kkm później z tyłu pojawił się hałas więc zrzuciłem koło - z lewej strony na wewnętrznym klocku brak okładziny. Umówiłem się do serwisu no bo jednak auto na gwarancji. W serwisie zacząłem od "postraszenia", że ja już wszystko wiem bo przeczytałem kilkunastostronicowy wątek na forum Dodałem oczywiście że przegląd po 30kkm to chyba była jakaś lipa bo przez 8kkm nie mogły klocki tak się zużyć. \
Zabrali na warsztat.
Po pół godzinie pan przyszedł i powiedział że do wymiany klocki i tarcze ale robią to na gwarancji. Przy odbiorze miałem możliwość obejrzeć stare klocki - 3 miały po ok.3-4mm okładziny a jeden 0mm i dlatego uznali jako wadę klocków. Nowe podobno mają być lepsze.
Na koniec dodam jeszcze że z gwarancją wyszło lekkie zamieszanie bo sądziłem że jest ważna jeszcze ok. miesiąca a okazało się że skończyła się dzień przed moją wizytą w serwisie (bo liczone od daty rejestracji a nie wydania samochodu) ale na szczęście serwis stanął na wysokości zadania i rozwiązanie tego problemu wziął na siebie.

Panowie u mnie przebieg 37800 km.
Dziś przed myciem auta obejrzałem hamulce w aucie. Przednie tarcze gładkie jak pupa niemowlaka. Tył ma lekkie ryski / rowki. Tylnych kloców patrząc przed felgę od zewnętrznej strony - mało. Zadzwoniłem do serwisu z pytaniem - czy podlega to gwarancji skoro mam wykupiony 4 letni pakiet ubezpieczenia? Odpowiedz: "To są elementy ścierne i nie podlegają gwarancji, a przy autach z elektronicznym hamulcem postojowym to jest normalne że się będą szybciej zużywały".
Zatem moje pytanie - jakie prywatnie kupić klocki na tył, bo szkoda mi tarcz?
W poprzednim aucie Mondeo mk4 zakładałem tarcze i klocki ATE i były OK i przy okazji felg też nie brudziły jak TRW.
Pozdrawiam

EBC Yellow Stuff są OK.

Witam
Właśnie wróciłem od swojego mechanika. Obejrzał tarcze i klocki. Przód OK, tył też OK - jeździć - jeszcze grubo.
Także dziękuję Enriquez za poradę. Już sobie zapisałem w telefonie nazwę tych klocków co proponowałeś. Jak zajdzie potrzeba - kupię i wymienię.
Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam.

U mnie to samo, tył z jednej strony zjechany do 0, i głębokie rowy po każdej stronie przy 54000 . Kolega wrzucił mi zestaw Bosch ( koszt czesci 120 euro) i narazie przy 59000 ok choć klocki ścierają się szybciej, ale ale wolę co rok wrzucić nowe klocki ( za 40 euro) niż rzeźbione tarcze. Myślałem że winne są tutejsze górki i częste przegrzewanie tarcz ale to po prostu lipne tarcze od VW AG i zbyt twarde klocki , . Przód ok ( dojdą do 60000 , klocek 6 mm i rant około 1.5 mm), tarcze VW i klocki TRW od nowości. Przód właśnie zamawiam bo bez problemu można samemu wymienić , zwykłe śruby 22 , tylko dłuższy klucz bo mocno trzymają.

Do wymiany przednich klocków nie zdejmujesz jarzma z zaciskiem, tylko sam zacisk. Więc klucz 22 Ci nie jest potrzebny, jedynie imbus 7mm.
Dlaczego? Otóż należy wyjąć prowadnice i je przesmarować.

Witam, w moim Superbie który ma 5 miesięcy przy przebiegu 4500 km wymieniono mi klocki hamulcowe w ramach gwarancji.
Hamulce buczały podczas hamowania od samego początku, biła kierownica przy hamowaniu i pulsował pedał hamulca - od nowości.

W serwisie powiedzieli że jest to wada produkcyjna Superbów i Passatów i bez problemu to naprawili.

Pozdrawiam

Za 10kkm powtorka bedzie

Wysłane z mojego ONEPLUS A6003 przy użyciu Tapatalka

a u mnie w pastuchu jakby przeszło :/ ... samo

to teraz już będzie hamował w nieskończoność, budę ruda zje ale heble będą jak nowe

Ja miałem wymienione tylne tarcze i klocki przy 11kkm, teraz mam 26kkm i nie widzę (nie słyszę) na chwilę obecną żeby problem powrócił.
Z tego co rozmawiałem z doradcą serwisowym to przy wymianie gwarancyjnej wstawili mi tarcze oryginalne (takie jak były) i klocki, które idą również do Audi ma montaż...