Pirelli cinturato p7 - cholernie głośne - Opona czy Skoda?

[eXiDe]

No cóż ja dzisiaj założyłem letnie kapcie. Moim zdaniem trochę przesadzone są opinie, że P7 są głośne, prędzej szum wiatru niż opony.. no ale co tam.


Pzdr.

[whity]

Zależy jaki rozmiar... ja te pirelli w 19 cali nadal będę chwalił

[eXiDe]

No ja mówię o 19" o innych rozmiarach to wstyd pisać .

Pzdr.

[Cienki221]

Kufa po zimie trochę mi przy 160 wibruje kiera. Trochę, ale zawsze. Ja wyczuwam. Wolniej albo szybciej przestaje. Kolega z którym jeżdżę, twierdzi, że pierdzielę farmazony. Po wymianie kół byłem na wyważeniu i jedna felga była prostowana na tyle od strony pasażera. Natomiast przód wymagał doważenia 15g i ponoć "bije" opona na promieniu. Ja tam nic nie widziałem stojąc przy tym - dla mnie nie bije, ale ja nie siedzę w biznesie. Jak opona może bić promieniowo? Osiowo (prawo-lewo) - rozumiem. Leszek, możesz się wypowiedzieć?

Możesz spróbować wyważyć na wyważarce z testem drogowym i wtedy ułożą oponę do felgi

[Enriquez]

Ona jest wyważona, problem jest w geometrii .

[piramida]

Wniosek jest jeden, za wolno jeździsz

[chudy]

Powyżej 160 już nie wibruje - problem rozwiązany

[Enriquez]

Może się wyrobią.

[leszekmw]

no jestem , nie zaglądałem na forum bo robota się zaczyna..
promieniowo - no po prostu jest źle osadzona ewentualnie źle wykonana..ale Ty już na nich jeździłeś w tamtym roku więc to raczej nie to..
możliwe że walnąłeś w jakąś dziurkę... , a jak założyłeś koła ? tak jak były czy przód na tył ?
jak skończą sie przekładki to podjedź do wulkanizacji i zrób test ze stołkiem tak jak Ci kiedyś mówiłem.. ,wtedy dużo więcej widać jak gołym okiem..
Enri a może faktycznie jesteś lekko przewrażliwiony..?
takie duże , szerokie i ciężkie koła czasami mają swoje fanaberie niestety..
może geometrię sprawdzić w aucie..?

[Enriquez]

Od 180 przechodzi. Luz.

[leszekmw]

jak przechodzi to albo wyważenie albo przegub..

[Enriquez]

Wyważenie ok. Przegub ok.

[Tom-Tdi]

Miałem też kiedyś podobną akcje...przy 140km/h myślałem, że kierownica mi zeby wybije, a powyżej tej prędkości był spokój.
Wulkanizator oczywiście twierdził, że wyważenie jest ok więc pojechałem gdzie indziej i okazało się, że jak byk nie da się tego idealnie wywazyc... obrót opony na feldze i wszystko pięknie się wywazylo.
Opona względem felgi cały czas pracuje, także to że jesden sezon było ok nie znaczy, że 20ttkm później dalej jest wyważenie.

[Enriquez]

Może przesadzam...

[bartekpion]

przeczytałem temat i kilka innych gdzie poruszano temat pirelli, i wywnioskowałem, że pomiędzy 18" a 19" mamy różnicę w:
- hałasie na korzyść 19", ale szału nie ma
- trwałości (tendencje do odkształcenia opony) - na korzyść 18"

to teraz doradźcie: które lepiej brać, 18 czy 19, kto jeździł na obu i może się wypowiedzieć? wiem że to nie ideały, ale jak jest wybór pomiędzy nimi to... pomijamy sprawy wyglądu na samochodzie itd, chodzi o same opony, bo na coś muszę się zdecydować. a wybór mam taki jak powyżej.
interesuje mnie jeszcze info o:
- szybkość zużycia bieżnika
- prowadzenie i właściwości
- inne uwagi
ktoś ma jakieś doświadczenia?