Forum Skoda Superb

Na początek Dzień dobry na forum!
Oraz przepraszam jeśli temat gdzieś był, ale szukałem długo i nigdzie nie znalazłem.

W moim S1, wersja z 2008r z xenonami, po przekręceniu kluczyka od razu włączają się światła (przód i tył). Dzieje się tak zarówno jeśli pokrętło świateł jest w pozycji 0 jak i w pozycji ostatniej. Różnica jest taka, że w pozycji 0 nie ma podświetlenie deski rozdzielczej. Jedynie w pozycji środkowej święcą się jedynie pozycyjne.
Chciałbym tę funkcję wyłączyć - to znaczy aby 0 oznaczało wyłączone światła. Mam zamiar zamontować dzienne, ale w obecnej sytuacji byłoby to bezcelowe.
Od poprzedniego (pierwszego) właściciela dowiedziałem się, że tak było od początku, a on nic nie zmieniał.

Pytanie w jaki sposób można tego dokonać? Komputera nie mam, ale w serwisie sprawdzali i podobno nie ma tam takiej opcji aby to wyłączyć więc podejrzewam jakieś przekaźniki.
Gdy dzwoniłem do ASO to powiedzieli, że za ~200zł wyłączą, ale oczywiście wolałbym tego uniknąć jeśli to możliwe.

Pozdrawiam i z góry dzięki za odp.

Nie wiem jak to jest w SI rozwiązane, ale na bank albo komputerem albo tak jak mówisz jest od tego przekaźnik. W Oplu było to przekaźnikiem rozwiązywane i nazywał się od świateł skandynawskich.

Poszukaj może pod tym kątem.

no właśnie znalazłem tutaj:
http://wwww.superbclub.pl/viewtopic.php ... &view=next ale brak konkretów

kamracik pisze:Nie wiem jak to jest w SI rozwiązane, ale na bank albo komputerem albo tak jak mówisz jest od tego przekaźnik. W Oplu było to przekaźnikiem rozwiązywane i nazywał się od świateł skandynawskich.

Poszukaj może pod tym kątem.

zgadza się sam tak w VC miałem ustawione, w VAGu tego nie ma, chociaż... SI może miec bliźniaczo podobne jak w B5, a tam chyba USA/Kanada albo też skandynawskie można było ustawić, w Audi coś takiego było, a jak nie to sa takie adaptery do wpięcia

Podejrzewam łączone kodowane w Centralnej Elektryce. Masz dostęp do VCDS-a?

Dzięki, niestety nie mam dostępu. Poza tym jestem 'zielony' tak jak pisałem, w serwisie co prawda sprawdzali czy da się wyłączyć podłączając komputer, ale nie znaleźli takiej opcji i poddali się.

Być może (?) wystarczy usunąć zworę z wtyczki wyłącznika świateł.
Żeby zdemontować wyłącznik przestawiasz na pozycyjne, wciskasz pokrętło i tak wracasz "na zero".

Spróbuję popołudniu, aczkolwiek podejrzewam, że nie o to chodzi bo tak to deska by też się podświetlała, prawda?

Wyjąłem pokrętło (dla potomnych - w pozycji 0 wcisnąć, lekko przekręcić w stronę pozycyjnych i wyciągnąć). Wiązka kabli jest krótka więc nie mogłem za dobrze się przyjrzeć, ale tam za dużo nie mogło być zrobione. Moduł pokrętła to cała puszka, mówisz o tym żeby rozbierać i tam szukać zworek?

Nie nie . Widywałem takie zworki jedynie na wtyczkach, nie "wewnątrz" wyłącznika.
Skoro niczego "nieoryginalnego" tam nie zauważyłeś to prawdopodobnie trop trzeba uznać za fałszywy.

Wg ETKI grupa 0/045-00 za światła dzienne odpowiada przekaźnik BEA509001A. Myślę, że wystarczy go usunąć, jednak nie wiem jaki to będzie miało wpływ na światła. W mojej Zafirce A przekaźnik miał wpływ tylko na dzienne.

Pewnie banalne pytania, ale do tej pory tego nie próbowałem:
1. czy mogę wyjąć i w razie czego jak będzie coś nie tak to włożyć ponownie i będzie ok?
2. czy przekaźniki są opisane (ten numer co podałeś)?
3. przekaźniki pod kierownicą? jak się dostać?

1. Można go wyjąć i włożyć ponownie. 2. Powinienem być opisany. 3. Nie wiem, bo u mnie go nie ma.

Cześć,

mam podobny problem, mam VCDSa ale w tym modelu nie ma ukladu 09-central eketrick

Nie wiem gdzie można kodować światła bo przeszukałem też inne sterowniki i ni hu hu

miałem O2 (chyba 2006) i bawiłem się światłami, mam superba z 2007 i jest z tym problem

Jak ktoś mądry wie jak to ugryźć to również będę wdzięczny.. chciałbym oszczędzić xenony

spóźniony update ode mnie:

udało mi się znaleźć przekaźnik, który za to odpowiada i po wyjęciu było ok, ale okazało się (nie zauważyłem wcześniej), że jeszcze pozycyjne się świecą :-/ a na to nie udało mi się już nic znaleźć. Zatem jazda z dziennymi + pozycyjnymi jest bez sensu więc wsadziłem przekaźnik, będę jeździł na xenonach a dzienne chyba sprzedam...
Przekaźniki pod kierownicą, łatwo odkręcić i dostęp całkiem dobry.

pzdr.
Maciej