Forum Skoda Superb

Byłem u znajomego zrobić diagnostykę samochodu bo nurtowało mnie kilka rzeczy w mojej skodzinie, prosze o pomoc w roszyfrowaniu tego .
1. Pali mi się kontrolka od spalonej żarówki
błąd to :
LWR Czujnik wys. nadwozia przedni lewy Przerwa/zwarcie masy. Co to za czujnik jest, wszystko działa mi cacy, nie zauważyłem jakiś nieprawidłowości w tej lampie. (wykasować się nie da))
2. Dmucha mi gorącym jak ustawie nawet na 18 stopni, do tego słysze jak silniczki ciągle pracują
błąd to:
025B Siłownik odmrażania/na nogi. Uszkodzony
04F7 Siłownik kalpy temp. Uszkodzony
04F8 SIłownik klapy centralnej uszkodzony
Po wykasowaniu błędów i ponownym teście został jeden błąd: 04F7. Czy to oznacza, że jest niesprawny tylko jeden silniczek? I może ktoś wie czy żeby się do niego dostać trzeba sciągac kokpit..
3. Mam czujniki parkowania przy wrzuceniu wtecznego jest długie piiip i nie działa
błąd to:
060B czujnik odstępu z tyłu prawa strona środek Brak sygnału.
Mogę w ciemno kupywać ten czujnik I czy zmieniał ktoś go sam;)

Przez błąd 04F7 przechodziłem prawie rok temu. Zrobiłem coś takiego:
https://forum.vw-passat.pl/topic/33430- ... ownik-v68/

Do tej pory błąd więcej się nie pojawił i nie było problemów z temperaturą w samochodzie. Może się okazać, że to nie pomoże albo będzie działać tylko przez jakiś czas. Jak dla mnie - warto spróbować.

1. Czujnik poziomowania ksenonow w lewym przednim kole na wahaczu. Po zzalaczeniu swiatel mijania po sekundzie ksenony powinny powedrowac do gory a u ciebie pewnie sie nie podnosza - sprawdz wieczorem lepiej to widac. Mozesz na sprobowanie zamienic z tylnym ktory jest w lewym kole na belce albo od razu kupc nowy

Czyli jest pewność, że ten silniczek odpowiada akurat za temperature- rozumiem, że u Ciebie odpowiadał. Dzięki za link
Ksenony się podnoszą także zamienić pewnie trzeba będzie.

Tak, silniczek jest od klapy regulacji temperatury, trzeba przeczyścić ścieżki potencjometru. Tylko nie używaj do tego acetonu jak autor pisze bo jest dość agresywnym środkiem. Lepiej będzie jak kupisz sobie specjalny preparat do czyszczenia (w sprayu) ewentualnie izopropanol czy inny alkohol.

Ja proponuje kupić nowy, czyściłem i podziałało 2 tygodnie. Nowy zamiennik +-50zl
A zabawy z wyciągnięciem jest troche.

Na weekend jestem umówiony do mechaniora. Wymieni mi ten silniczek. Razem 150zł taka przyjemność..

jmi te wyskakiwal ten blad 4f7. kasowalem i po 2 dniach od nowa. mialem juz sie zabierac za patroszenie Baski ale pobawilem sie z przelaczaniem na low i hi tak z kilka razy i o dziwo dziala . zobaczymy na jak długo

Czyli z tego co widzę nie ja jedyny mam z tym problem i widać często się to psuje

pewnie i nie tylko w Baśkach. czesto te dolegliwości maja passaty

Avari mam pyt. ile ci pali na postoju Twoja niuna

No cóż.. Więc trzeba robić.

Musiałbym sprawdzić z tego co pamiętam to niecały litr chyba

Naprawione. Winny silniczek 4f7... Teraz całkiem inny komfort jazdy .

wymieniles czy naprawiales.

Wymieniony. Pokazywał złe wartości i coś tam na ścieżce potencjometru było nie teges.