Forum Skoda Superb

Panowie tez musze zaopatrzyc sie w 2 czujniki. Jesli zamienniki sprawdzaja sie w sensie dzialaja to poprosilbym o jakies namiary na maila by tu nie zasmiecac .

Edit (kamracik): Dobra rada to nie podawanie adresu email do wiadomości publicznej. Boty uwielbiają zbierać takie adresy i spamować skrzynki.

Wow kamracik... W końcu jakiś mód opisuje co zrobił !!!!

Nie przesadzaj, pozostali też często opisują co zrobili/robią. Chyba, że ginie kilka wątków, wtedy może i tam opis był, że będą usunięte

Hahahahahah

Pytanie odnośnie niedziałających czujników, otóż przestały moje wydawać jakikolwiek dźwięk, po podłączeniu do kompa blad 01543 czyli buzzer uszkodzony tylko gdzie ten buzzer się znajduje? Czytałem że w S2 jest pod podsufitką ale o S1 nie znalazłem żadnej informacji, nie chcę rozbierać na darmo połowy samochodu...

njangu pisze:Poczyściłem wczoraj wszystkie wtyczki piny itp:
Vag połączył się ze sterownikiem i pokazał tylko 1 błąd
01546 - Sensor for Parking Aid: Rear Mid-Left (G204)
03-00 - No Signal
Dziś śniegu z deszczem naje...ło i już jest:
01546 - Sensor for Parking Aid: Rear Mid-Left (G204)
03-00 - No Signal
01547 - Sensor for Parking Aid: Rear Mid-Right (G205)
29-00 - Short to Ground
01548 - Sensor for Parking Aid: Rear Right (G206)
37-10 - Faulty - Intermittent
W kilku uchwytach w zderzaku brakuje jednego z dwóch wąsów mocujących. Może to jest przyczyną? Czujnik ze swoim uszczelnieniem nie dolega do zderzaka i łapie wodę z zewnątrz. Macie Koledzy jakiś patent żeby poprawić mocowanie bez przyszpilania czujników do zderzaka klejem na stałe?

Ciąg dalszy....
Zdjąłem znów zderzak, zdjąłem listwę i mam dwa uchwyty czujników do wymiany (zamówione).
Teraz próbuję zlokalizować przyczynę niedziałającego PDA.
Pomierzyłem rezystancję pomiędzy 3-ma PINami czujników:
1 czujnik piny: 1-3 (38,5kOhm), 1-2 (31,6kOhm), 2-3 (4,9kOhm)
2 czujnik piny: 1-3 (41,8kOhm), 1-2 (35,5kOhm), 2-3 (4,9kOhm)
3 czujnik piny: 1-3 (42,1kOhm), 1-2 (35,9kOhm), 2-3 (4,9kOhm)
4 czujnik piny: 1-3 (41,7kOhm), 1-2 (35,3kOhm), 2-3 (4,9kOhm),
W sumie wszystkie wyniki są podobne. Może 1-szy nieznacznie się różni. Tylko teraz czy wszystkie są dobre czy wszystkie zesrane? Niby wszystkie cykają. Jakie oporności są u Was????? Czy ma ktoś przypadkiem sprawny czujnik poza autem i mógłby zmierzyć? Byłbym zobowiązany za wartości rezystancji.
Rozbebeszyłem jeszcze moduł Einparkhilfe, ścieżki na płytce może odrobinę przyśniedziałe (moczy się w kontakcie S). Jeśli to nie to, to już nie wiem

Wczoraj podniosłem wykładzinę spod fotela kierowcy. Oczywiście k...wa trzęsawisko. Jeszcze brakuje żeby mi się tam żaby zalęgły Niby wody jakoś dużo nie ma, ale wykładzina i te filce mokre
Wnętrze pudełka na moduł suche, ale kable - brodzące.
W Weekend osuszanie i szukanie którędy się woda dostaje.
Pany, pomóżta z tymi rezystancjami czujników. Dobre są czy, od czapy?

Z tego co podajesz jest ok. Wrzuć wsteczny i dotknij palcem czujnika. Jak czujesz delikatne cykanie to jest ok.

Dzięki bardzo, wszystkie cykają. Coś musi być nie tak ze sterownikiem, albo pomiedzy nim a modułem komfortu, lub z samym modułem.

Posuszyłem samochód, Wyciągnąłem moduł parkowania i wykąpałem go (płytkę drukowaną) w 1. Kontakt"U", 2. Kontakt "S" + wysuszyłem go dobrze. Dodatkowo znalazłem jakieś "dzikie" połączenie kabelków w lewym progu za kierowcą. Trzy czarno-czerwone kable idące od strony modułu komfortu były skręcone z sześcioma kablami w tym samym kolorze od strony tyłu samochodu. Samo miejsce skręcenia kabli po odwinięciu izolacji było zielone (zgniłe znaczy) lutowania - brak, koszulki termokurczliwej - brak. K...wa jak tak można!!!
Po zrobieniu tego "po bożemu" i obsuszeniu podłogi mam znów czujniki parkowania .
Przy okazji samochodzik dostał nowe oryg. uchwyty czujników. Przyklejenie do listwy wykombinowałem na klej Patexa do plastiku (dwuskładnikowy z aktywatorem) i to był błąd. Zrobiłem wszystko zgodnie ze sztuką wszystko oczyściłem, zamatowiłem, odtłuściłem, przykleiłem, odczekałem aż złapie. Wydawało się że trzymie mocno. Jak zakładałem listwę okazało się że klej się nadaje......
Podziękowania dla kolegi mig faktycznie wszystkie czujniki były ok!

Drodzy koledzy i koleżanki.
Czy ktoś będzie tak uprzejmy i zrobi zdjęcie lub poda nr modułu który obsługuje czujniki z przodu i z tyłu?

s-e-b-e-b pisze:w S1 jest w bagażniku po prawej stronie pod półką

Nie do końca. Sam rozbierałem i jest pod półką z lewej strony przy słupku, trzeba wyciągnąć półkę bo od strony bagażnika nie wyszarpiesz buzzera. Poza tym ja z czujnikami poradziłem sobie tak, że wymieniłem fabryczny zestaw na zestaw za 140 pln, 5 czujników( jeden rezerwowy), moduł i buzzer, który wstawiłem tam gdzie był fabryczny. Działa dobrze, na razie żadnych problemów. Czujniki w miejsce fabrycznych weszły po małej ingerencji w średnicę ich gniazda i wyglądają jak fabryka. Jedyna wada tego rozwiązania to brak możliwości sprawdzenia kompem i tyle.

Witam, odświeżę temat mam takie 3 błędy

01543- Parking Aid Warning Chime (h15)
37-10- Faulty Intermittent

01546 - Shareware Version. To decode all DTCs
37-00 Please Register /Activate

01626 Shareware Version. To decode all DTCs
29-10 Please Register /Activate- Intermittent
jak skasuje te błędy to 1 dzień działają.

01546

01543/01626 na pewno dobrze podałeś kody? bo na żadnej liście takich nie znajduję.

teraz sprawdziłem, na zdjęciu tak dobrze są podane, sprawdziłem czujniki z tyłu i jeden jest nieoryginalny, może przez niego takie blędy wywala