Forum Skoda Superb

Witam mechanik stwierdził przy wymianie uszczelniaczy na pompo-wtryskach gdyż paliwo dostawało się do oleju ,że wałek rozrządu ma już wżery i warto go już wymienić moje pytanie jakiej firmy był montowany wałek na pierwszy montaż oczywiście dochodzą jeszcze popychacze i tu też prośba o podanie firmy z pierwszego montażu. Jeśli jest dostępny poza ASO to po co przepłacać. Może ktoś ma znajomości lub kontakt do firmy produkującej bezpośrednie w DE???

Nie wiem czy ktoś Ci udzieli takich informacji.

Na pewno możesz w tej kwestii zwrócić się rodzimego producenta wałków i nie tylko

http://www.swiatek.com.pl/walki-seryjne

Myślicie że ASO jest w stanie udzielić informacji jakiej firmy jest montowany wałek w silniku 1.9 AVF???

Powiedzą że jest firmy skoda/seat/vw/audi

to może wiesz jak duża jest przebitka na wałku z ASO

Nie widze sensu do takiego auta kupowac walek w aso, cena pewnie zaporowa.
W Octavii wymienialem na walek firmy KOLBENSCHMIDT, zrobilem 100tys km i auto sprzedalem, jezdzi do dzis.
Nie wiem jak to wyglada z silnikami pd a na vp ponoc warto zalozyc walek z sdi. Na forum golfa jest o tym watek.

Producent o którym wspomniałeś jest członkiem grupy Rheinmetall Automotive wiec możliwe, że kupiłeś "oryginał"

warto nie warto kwestia ceny dlatego też dopytuje o producenta pierwszego montażu lubię mieć wszystko cacy i taki stan chciałbym utrzymać posiadam wersje "edition 100" po prostu bardziej mi się podoba s1 niż s2 i będzie ze mną bardzo długo spełnia moje wszystkie oczekiwania no prawie wszystkie

Jesli chcesz na tiptop to bierz w aso, ale najpierw popros o wycene w kilku najblizych salonach.
Czesci na pierwszy montaz a te sprzedawane jako aftermarket troche sie roznia jakoscia. Kupilem niedawno troche czesci lemfordera do swojej skody. Po wyciagnieciu z pudelek oddalem i zamowilem oem. Roznice w cenie jakies 50% drozsze. Sa czesci na ktorych nie warto oszczedzac ale walek to bym wzial zamiennik. Chyba, ze robisz przebiegi rzedu 40-50 tys rocznie

into pisze:Jesli chcesz na tiptop to bierz w aso, ale najpierw popros o wycene w kilku najblizych salonach.
Czesci na pierwszy montaz a te sprzedawane jako aftermarket troche sie roznia jakoscia. Kupilem niedawno troche czesci lemfordera do swojej skody. Po wyciagnieciu z pudelek oddalem i zamowilem oem. Roznice w cenie jakies 50% drozsze. Sa czesci na ktorych nie warto oszczedzac ale walek to bym wzial zamiennik. Chyba, ze robisz przebiegi rzedu 40-50 tys rocznie

Czyli uważasz że wałek np kolbenschmitt o ile można dostać firmowy w inter carsie albo inter teamie będzie porównywalny z OEM robie przebiegi rzędu 25-30k cena takiego zamiennika to 750 zł

Mysle, ze mozna go troche taniej dostac. Zapytaj w znanym na roznych forach pro sklepie ze Szczecina.
Dowiedz sie jeszcze dwoch rzeczy. Czy walek z sdi podejdzie, podobno jest wytrzymalszy, stosuja go osoby, ktore zwiekszaja moc. Druga sprawa to zalezy ile ta czesc kosztuje w aso. Jesli w granicach 1000zl to warto kupic oem.

Tutaj znajdziesz numery części: https://ufile.io/jh7jh

Wałek ma numer: 038109101R.

Może się przyda w szukaniu zamiennika.