[S3] Pomoc przy wyborze napędu: M6 vs. DSG7 + FWD vs. 4x4
: 6 lut 2018, o 20:56
Cześć!
Decyzja podjęta - konfigurujemy i zamawiamy z Narzeczoną Superba combi Sportline. O ile z zaznaczaniem kolejnych opcji wyposażenia w konfiguratorze nie mamy problemu (najgoręcej dyskutujemy przy wyborze koloru
), tak przy wyborze napędu pojawiają się dylematy. I jak o ile zawsze byłem przeciwnikiem automatów w dieslach, bo mimo, że DSG niby szybka to czuć tę turbodziurę czy tam różnicę w momencie wynikającą z obrotów (miałem dużą niedoładowaną benzynę z klasycznym automatem i...no, bajka), to nie wyobrażam sobie zakupu auta tej klasy z manualem. Choć nie powiem, przy większej mocy fajnie jest się pobawić. No ale przy większej mocy.
W diesloku dość często miesza się biegami, szczególnie podczas dynamicznego przyspieszania (mamy teraz O2FL 1.9 zmodzoną na ~145 kunia i czasem to irytuje, że biegi takie krótkie), więc najbardziej przekonany jestem do zestawu 2.0 190 DSG FWD. Ale po głowie chodzi mi jeszcze 2.0 150 manual 4x4. Czemu 4x4? Bo masa podobna co przy 190 DSG (odpada DSG, dochodzi tylny napęd), cena niemal taka sama, ale właśnie... Pytanie do Was: jeździ ktoś Superbem z tym napędem? Jak wrażenia? Czy ten 4x4 przydaje się częściej niż tylko w zimie i podczas pałowania przy ruszaniu? Jest ktoś z okolic Katowic i dałby się karnąć takim manualem zanim złożymy zamówienie u dealera i wpłacimy zaliczkę?
ogólnie to zależy mi na przejażdżce Superbem z dieslem i manualem, moc ma mniejsze znaczenie. Próżno szukać takich konfiguracji wśród demówek w salonach. A manual zamiast DSG to już całe 9.000,- mniej do wywalenia... Nadmieniam, że 190 DSG 4x4 nie wchodzi w grę ze względów ekonomicznych (cena zakupu, masa). Tak samo jak benzyna, ze względów na spalanie przy dużych prędkościach.
Dzięki i pozdrawiam!
PS. ankieta dla chętnych, ale proszę o komentarze
EDIT: 20.02.2018 - temat rozwiązany, zamówiony 2.0 280 KM. Dzięki za pomoc!
Decyzja podjęta - konfigurujemy i zamawiamy z Narzeczoną Superba combi Sportline. O ile z zaznaczaniem kolejnych opcji wyposażenia w konfiguratorze nie mamy problemu (najgoręcej dyskutujemy przy wyborze koloru
), tak przy wyborze napędu pojawiają się dylematy. I jak o ile zawsze byłem przeciwnikiem automatów w dieslach, bo mimo, że DSG niby szybka to czuć tę turbodziurę czy tam różnicę w momencie wynikającą z obrotów (miałem dużą niedoładowaną benzynę z klasycznym automatem i...no, bajka), to nie wyobrażam sobie zakupu auta tej klasy z manualem. Choć nie powiem, przy większej mocy fajnie jest się pobawić. No ale przy większej mocy.W diesloku dość często miesza się biegami, szczególnie podczas dynamicznego przyspieszania (mamy teraz O2FL 1.9 zmodzoną na ~145 kunia i czasem to irytuje, że biegi takie krótkie), więc najbardziej przekonany jestem do zestawu 2.0 190 DSG FWD. Ale po głowie chodzi mi jeszcze 2.0 150 manual 4x4. Czemu 4x4? Bo masa podobna co przy 190 DSG (odpada DSG, dochodzi tylny napęd), cena niemal taka sama, ale właśnie... Pytanie do Was: jeździ ktoś Superbem z tym napędem? Jak wrażenia? Czy ten 4x4 przydaje się częściej niż tylko w zimie i podczas pałowania przy ruszaniu? Jest ktoś z okolic Katowic i dałby się karnąć takim manualem zanim złożymy zamówienie u dealera i wpłacimy zaliczkę?
ogólnie to zależy mi na przejażdżce Superbem z dieslem i manualem, moc ma mniejsze znaczenie. Próżno szukać takich konfiguracji wśród demówek w salonach. A manual zamiast DSG to już całe 9.000,- mniej do wywalenia... Nadmieniam, że 190 DSG 4x4 nie wchodzi w grę ze względów ekonomicznych (cena zakupu, masa). Tak samo jak benzyna, ze względów na spalanie przy dużych prędkościach.Dzięki i pozdrawiam!
PS. ankieta dla chętnych, ale proszę o komentarze
EDIT: 20.02.2018 - temat rozwiązany, zamówiony 2.0 280 KM. Dzięki za pomoc!
W OIII RS TDI wypalałem 2-3 zbiorniki miesięcznie, w SIII - 5 to jest norma. 
