Zmiany/Lifting MY2019

[Rev]

W koncu
http://www.auto.cz/skoda-superb-2019-fa ... oto?foto=2

uu, ledowe kierunkowskazy niedynamiczne, przynajmniej na nagraniu... słabo

[Camillinhio]

Ten lifting trochę potwierdza aktualne podejście Skody w temacie ligtingu. Jest na podobnej zasadzie jak w Fabii - jak nie wiesz i nie śledzisz, że był lifting to ciężko Ci będzie zauważyć. Facelifting jaki jest każdy widzi... no jest/będzie i tyle ... nie ma efektu WOW. W sumie się cieszę - nie będę się tak mocno irytował, że rok nie poczekałem z kupnem żeby nabyć lifta Niemniej czekam na premierę, jestem ciekawy jaka będzie dostępna gama silnikowa po tym całym doświadczeniu z WLTP i bardziej restrykcyjnym spojrzeniem na RDE.

Z tego co gdzieś czytałem to w S3FL nie uświadczymy jeszcze dynamicznych kierunków - mają się pojawić pierwszy raz w Scali.
Jestem też ciekawy jak będą wypadały te reflektory ledowe w porównaniu do obecnych ksenonów, pewnie ta sama technologia co w obecnym pasku bo matrixy są zarezerwowane chyba tylko dla audi na ten moment (chyba że mylę pojęcia i w audi oraz vw są te same technologie led).

Lifting to nie tylko zmiana atrap, zderzaków, czy innych elementów zewnętrznych. Auto zmienia się też w swoich bebechach

A LED w VW to ta sama zasada z przysłonami co w skodzie, po prostu inne źródło światła.

[sane]

Ten lifting trochę potwierdza aktualne podejście Skody w temacie ligtingu.

A czego oczekiwałeś? To nie Renault, że po liftingu ciężko poznać, że to ten sam model
VAG (ani żadna inna marka niemiecka) rzadko robią rewolucję przy liftach. Wystarczy ewolucja. To wpływa pozytywnie na wartość pojazdów w czasie i staje się częścią rozpoznawalności marki.

[siemi1]

A LED w VW to ta sama zasada z przysłonami co w skodzie, po prostu inne źródło światła.

Nie do końca.
Na full ledzie w VW wycina ci prostokącik/kwadracik aby tylko samo auto przysłonic i działa to rewelacyjnie raz miałem okazje w nocy Passatem jechać.

Na xenonie w Skodzie wycina ci dany róg czy pasek przecież, wieć jak to bedzie działało jak w VW to fajna sprawa.

a te dynamiczne kierunki to mogliby w końcu zrobic...

[Camillinhio]

Mam full LED u siebie i nie zauważyłem, żeby wycinało jakieś prostokąty. Jak dla mnie przysłony.

A tu link do poczytania

https://autotechreview.com/media/attach ... un2016.pdf

[sane]

Części lampy są wygaszane dopiero w Matrix LED. Passat B8 po lifcie będzie miał Matrixy w opcji Top LED.
Zarówno matrixy jak i skrętne z przysłonami mają swoje wady i zalety. Nie można jednoznacznie stwierdzać, że jedno jest lepsze niż drugie.

[siemi1]

Wiesz co może i to robi przesłano ale przy ledzie wyglada to tka ze tylko ciemne jest auto i ja to widziałem jako cimne plamy kwadratowe jak jechalemw trasie jak jechało auto z naprzeciwka alnbo przedemna.

VW wycian tylko auto:


Skoda:
wycina cały bok i nei swieci po lewej stronie auta:

https://youtu.be/CuWk7NbpiNw?t=30

[Camillinhio]

No tak jest jak na pierwszym foto. Wycina cały pas, a pisałeś o kwadracie czy prostokącie, i to mnie zmyliło

[leszekmw]

co wy macie z tymi dynamicznymi kierunkami..
mi to zawsze wioską podjeżdżało ..i utwierdziłem się jak zobaczyłem takie samo coś w ciężarówce już kilka razy tylko nie pamiętam jaka to marka ..

[Rev]

To już kwestia gustu po prostu, ja np. lubię takie bajerki i w znacznej części (ale nie we wszystkich) aut mi się to podoba

[Enriquez]

Mi tak samo wycina jak w obecnym pasku.

[rydzio2001]

Ten lifting trochę potwierdza aktualne podejście Skody w temacie ligtingu.

A czego oczekiwałeś? To nie Renault, że po liftingu ciężko poznać, że to ten sam model
VAG (ani żadna inna marka niemiecka) rzadko robią rewolucję przy liftach. Wystarczy ewolucja. To wpływa pozytywnie na wartość pojazdów w czasie i staje się częścią rozpoznawalności marki.

Niczego nie oczekiwałem
A co do rzadkich rewolucji to mamy w skodzie piękny przypadek O3 -> O3 FL

[orlik]

Mi też tak wycina jak w pasku.

[bartekpion]

siemi1, mi też tak wycina jak na foto, ale film jest od innego momentu niż foto passata, tzn pojedz dalej passatem z foto i porównaj. powinno być tak samo, bo przecież snop światła musi minąć auto, czyli na chwilę wyłączyć lewy bok, można powiedzieć wyciąć.

[orlik]

Ja to mam nawet takie wrażenie, że lewy snop nie tyle co się wyłącza a obniża poniżej linii szyby przedniej auta z przeciwka jak już dochodzi prawie do mijania.