Zakup Superb Combi 2,0 TSI 206 kW (280 KM), Ambition

[rfile1]

Koledzy podpowiedzcie proszę, czy jest obecnie szansa na zakupienie Superb'a Combi 2,0 TSI 206 kW (280 KM), Ambition w konfiguracji: http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/96848821 w łącznej cenie do 144 tys. PLN.

Z góry dzięki za podpowiedzi i pomoc.

[przemoka]

Jest. PKO Leasing ma oferty flotowe i na pewno 11% rabatu, a chyba nawet 13% da się zrobić.

[rfile1]

Wielkie dzięki za info. Czy te 11%-13% jest także osiągalne w przypadku zakupu przez osobę fizyczną, tj. bez leasingu / kredytu?

[whity]

Nie

[Grzechu23]

Ktoś coś mówił na forum o max 10 % rabatu dla os. fizycznej

[przemoka]

nie. Ale Jarek wykręci Ci jakąś ciekawą ofertę, chociaż na 95% przekroczysz trochę ten budżet.
Rabat 10% przekracza tę zakładaną kwotę.

[CLO27]

http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/96877862
Masz taniej...przycieme ci ktoś zrobi za 300-400 zł. Dziwna ta twoja konfi trochę. lakier nie metalik ale dcc. automat ale bez systemów wspomagających. jakieś siatki na okna zamiast mocniejszej przyciemy, zamiast pakietu fresh, bolero i czujniki osobno-to zmieniłem...ciekawy system tworzenia auta...

[skipper]

jak Ci nie przeszkadza skóra to bierz L&K

[Grzechu23]

Również nie do końca rozumiem brania fabrycznych ciemnych szyb za 1000 zł + rolety 700 zł.

Każda dobra firma bezinwazyjnie dla auta, ściemnia tak jak clo napisał w granicach 300-400 zł i to do wyboru folią jaką tylko się chce

[Jarek104]

Koledzy podpowiedzcie proszę, czy jest obecnie szansa na zakupienie Superb'a Combi 2,0 TSI 206 kW (280 KM), Ambition w konfiguracji: http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/96848821 w łącznej cenie do 144 tys. PLN.

Z góry dzięki za podpowiedzi i pomoc.

a wracając do tematu..

nie, nie da się.
Masz kilka nieprzemyślanych elemenów ywposazenia, jak sunset, rolety. czujniki i radio w pakiecie fresh.
pakiet pogwarancyjny na 60tys km.. A co się ma zepsuć w tak krótkim czasie eksploatacji? nie zrobisz więcej w 4 lata - nie wyrzucaj kasy..

A po ofertę zapraszam na priv

[przemoka]

A co się ma zepsuć w tak krótkim czasie eksploatacji? nie zrobisz więcej w 4 lata - nie wyrzucaj kasy..

Jak to co się ma zepsuć? Motor CJXA

Ja w moim już słyszę jakieś dziwne stuki

[rfile1]

Dzięki koledzy za zaje...fajny odzew
Trzeba nad configiem jeszcze posiedzieć.

Główne założenia mojej pierwotnej konfiguracji to:
1.Wreszcie co najmniej podwoić użytkowaną dotychczas ilość koni = ok. 280 KM + auto rodzinne, w budzie wielkości Superb'a = Superb Combi 2,0 TSI 206kW
2.Zmieścić się w budżecie (wyżej .... teraz nie podskoczę, a dłużej czekać nie chcę)
3.Bez skóry
4.Skrzynia automat to nie jest moje marzenie ale w manualu ww. nie ma; jeździłem trochę automatem i nie mam z tym problemu
5.DCC - z lektury naszego forum nabrałem przekonania, że warto (zwłaszcza przy tym silniku), ale może nie jest to aż tak niezbędne?
6.DRIVING MODE SELECT - czy warto to brać bez DCC? Jest wówczas z tego jakiś sensowny pożytek?
7.Bez dodatkowych systemów wspomagających bo: a).kasa i b).wydaje mi się, że te w standardzie będą wystarczające (ESP z ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, HBA, DSR, RBS,
CBC, MKB, XDS+)
8.Z pierdół typu: siatka oddzielająca przestrzeń bagażową, SUNSET, podgrzewane fotele, kamera cofania można i pewnie trzeba będzie zrezygnować.
9.Ponieważ nie tylko ja będę nim jeździł, przydałyby się czujniki parkowania przód/tył i/lub camera cofania

Zakładając, że wspomniany wcześniej maksymalny osiągalny dla osoby fizycznej rabat to ok.10%, dla zmieszczenia się w moim mocno niedoskonałym budżecie, cena auta z konfiguratora nie powinna przekroczyć 160 tys. PLN. Da się to pogodzić (ww. konfig z maks ceną)?

[CLO27]

Dzięki koledzy za zaje...fajny odzew
Trzeba nad configiem jeszcze posiedzieć.

Główne założenia mojej pierwotnej konfiguracji to:
1.Wreszcie co najmniej podwoić użytkowaną dotychczas ilość koni = ok. 280 KM + auto rodzinne, w budzie wielkości Superb'a = Superb Combi 2,0 TSI 206kW
2.Zmieścić się w budżecie (wyżej .... teraz nie podskoczę, a dłużej czekać nie chcę)
3.Bez skóry
4.Skrzynia automat to nie jest moje marzenie ale w manualu ww. nie ma; jeździłem trochę automatem i nie mam z tym problemu
5.DCC - z lektury naszego forum nabrałem przekonania, że warto (zwłaszcza przy tym silniku), ale może nie jest to aż tak niezbędne?
6.DRIVING MODE SELECT - czy warto to brać bez DCC? Jest wówczas z tego jakiś sensowny pożytek?
7.Bez dodatkowych systemów wspomagających bo: a).kasa i b).wydaje mi się, że te w standardzie będą wystarczające (ESP z ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, HBA, DSR, RBS,
CBC, MKB, XDS+)
8.Z pierdół typu: siatka oddzielająca przestrzeń bagażową, SUNSET, podgrzewane fotele, kamera cofania można i pewnie trzeba będzie zrezygnować.
9.Ponieważ nie tylko ja będę nim jeździł, przydałyby się czujniki parkowania przód/tył i/lub camera cofania

Zakładając, że wspomniany wcześniej maksymalny osiągalny dla osoby fizycznej rabat to ok.10%, dla zmieszczenia się w moim mocno niedoskonałym budżecie, cena auta z konfiguratora nie powinna przekroczyć 160 tys. PLN. Da się to pogodzić (ww. konfig z maks ceną)?

Da bez dcc, bez kamery to nawet te siateczki wszystkie mogą zostać, podgrzewane pióra wycieraczek za 150 trzeba raczej.... sunset jak pisałem, ale ja bym na twoim miejscu dorzucił acc 160 nie będziesz żałować jak w korkach jeździsz choć trochę.
Fresh załatwia sprawę czujników, bolero....
Wychodzi wtedy 156...więc jeszcze możesz coś dorzucić.
http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/96918272

[Enriquez]

*** wymoderowałem ten wątek ***; z 8 stron pyskówki została jedna... uprasza się o kulturalne zachowanie.

[rfile1]

Dziękuję!