Wiem i mam instrukcję dla SB II (wersję 2013-11), na szczęście jeszcze w listopadzie były dostępne na stronie SKODYkamracik pisze: ...
To jest instrukcja, w której też to jest zawarteA jak nie masz instrukcji to na stronie Skody można sobie ściągnąć.
Przed rozpoczęciem zapytania na forum sprawdzałem, w instrukcji (i oznaczeniach auta) są tylko ogólniki np. dotyczące str.230 "Objaśnienia opisu opon: 205/55 R16 94V ... OSTRZEŻENIE Informacje dotyczące symbolu maksymalnej prędkości jazdy i indeksu obciążenia są podane w dokumentacji samochodu..." - czyli ostrzeżenie dotyczy książki serwisowej ??
A takowej nie posiadam...
Jeśli pogrubiony tekst z instrukcji 205/55 R16 94V dotyczy zalecanego oznaczenia opon przez SKODA, to przypuszczam, nie bardzo jest to poprawne dla silników SB KOMBI 1.6 TDI - dla których również producent, podaje w katalogach prędkość maksymalną dla tej wersji SB, czyli 190km/h.
Dlatego zadałem pytanie na forum ...
Przypuszczam, że nie powinienem kupować 205/55 R16 94V
gdzie:
[*] 94(670kg*4=2680kg max. dozwolone obciążenie)[/b] - przy masie własnej samochodu do ok. 1600kg (gdy bagażnik zawiera dodatkowe "gadżety": klucze/kilka przydatnych rupieci/kolo pełnowymiarowe...)
+ np. 5-osób po 80kg wagi każda, co łącznie daje całkowitą masę pojazdu 2000kg
Nie jestem, aż tak rozrzutny i szalony by jeździć wtedy 190 km/h, zresztą gdzie miałabym to robić (chyba na...)
[*] V(240km/h)[/b] - przy prędkości max. zalecanej przez producenta 190km/h.
Uśredniając zebrane informacje i własny styl jazdy, kopiłem zimową wersję ECO:) Nokian WR D4 205/55 R16 H 91
Dzięki za podpowiedzi umieszczone w viewtopic.php?f=6&t=286 oraz dzięki dla "blackrs napisał(a):
w mojej ksiązce serwisowej zapisane jest, że dla superba II oprócz silnika 3.6 dopuszczalne jest od 91" - za podpowiedź gdzie w ogóle może być ta informacja również podana
Dodatkowo info/podpowiedzi na: http://www.rezulteo-opony.pl/opony-do-s ... .0-tdi-170 i kilkunastu innych stronach
Na koniec moich "wywodów i tej polemiki" - pozdrawiam pozostałych mocno merytorycznie wypowiadających się w temacie tego posta <peace>
Szczęśliwie akurat tutaj dobrze Ci odpowiedzieli.
Jak nie jeździsz max załadowany to na kiego h sie tym max obciążeniem przejmujesz....Nie wiem do końca jaka jest różnica między 94 a 91 jeżeli chodzi o sztywność opony ale pewnie niezauważalny, ale tak jak pisałem w razie W ktoś mógłby się przyjebać choć w polszy naszej to raczej bardzo wątpliwe, ale homologacja- zalecenia i jak to wpływa na prowadzenie to punkt do zaczepki przy ewentualnym pechu....Zastanawia mnie jednak jaka to różnica w cenie między 94 a 91 skłoniła cie do aż takich przemyśleń-rozkminek?