Prośba o pomoc przy konfiguracji auta

[mirekul75]

Witam,
jestem na etapie konfiguracji auta i mam maly problem bo nie wiem na co sie zdecydowac, a czas najprawdopodobniej mam do poniedzialku by podac ostateczna konfiguracje.
Ponizej to co na wybieralem::
Skoda Superb 3 2.0 TDI 190KM Style w manualu;
Boczne poduszki tylnej kanapy;
Pakiet Simply Clever;
Lane Assist - asystent pasa ruchu;
Tempomat do 160 km/h;
Niezależny system ogrzewania;
Bluetooth IV;
DAB+ - do odbioru cyfrowego radia (wg mnie to powinno byc przy Columbusie juz w standardzie);
Navi Columbus.
Fele Pegasus 18"

No i mam maly zgrzyt w kwestii Lane Assistanta bo nie wiem czy go nie brac, a zdecydowac sie na zestaw Cantona. A LA aktywowac z pomoca forumowiczow, ale tez nie wiem co trzeba wziasc jaka taka baze by go aktywowac. Cos gdzies kiedys czytalem, ze trzeba zamowic rozpoznawanie znakow. Przeciw zamowieniu LA przemawia, ze nie jest on taki zajebisty bo potrafi sie "zgubic". Sam to odczulem podczas jazdy probnej.

Bede wdzieczny za praktyczne rady

[bartekpion]

ale kombinujesz...
wywal:
- LANE ASSIST - asystent pasa ruchu - jestes 2100 do przodu
- columbus - jestes 5600 do przodu
dodaj:
- SMART LIGHT ASSIST - maskowanie świateł drogowych (automatyczne przysłanianie strumienia świateł drogowych) z LANE ASSIST i BLIND SPOT DETECTION - 2200
- pakiet fresh masz canton (2300 bez pakietu) i navi amudsen za 3000 calosc,
- columbus za 3800 dla pakietu fresh.
zyskujesz:
- asystenci w komplecie,
- columbus
- canton
dokladasz: 1300, o ile sie nie machnalem w obliczeniach i zobacz ile zyskujesz.
pozdro

[pab567]

Ja będę chwalić swoje - olać Skodowską nawigację w ogóle, zostać przy Bolero a potem włożyć do Bolero Androida. Po pierwsze taniej po drugie masz nawigację on-line i to taką, jaką chcesz.

[przemoka]

@pab567 ma rację. Olać Columbusa, który przecież nie jest online, a dołożyć Androida i
Warto wziąć Cantona, a także Smart Light Assist, bo w tym jest już Lane Assist. Niestety rozpoznawania znaków nie zrobisz, bo musiałbyś mieć przynajmniej Amundsena. Pomyśl, czy nie lepiej mieć fabryczną kamerę cofania, zamiast navi - Superb to wielka landara i na początku trochę ciężko się nią manewruje do tyłu.
Co do niezależnego systemu ogrzewania to ja nie mam zdania - ja nie brałem, bo nie widziałem najmniejszego sensu w moich warunkach - auto garażowane. Ale za to wziąłem trójstrefową klimę i gniazdo 230 V na tylną kanapę.

[pab567]

Za kamerę chcą tonę kasy a jak ktoś nie ma dwóch lewych rąk to zrobi za mniej niż 200 zł

[Enriquez]

Chyba taką skośnooką...

[bartekpion]

ile wyniosły cię części do kamery?

[pab567]

Oczywiście że skośnooką

[whity]

Z happy-endem czy bez?

[piramida]

Tym tokiem myslenia to tez nie ma sensu brać wersji 190 konnej tylko słabszą i zachipować
Generalnie nic się nie opłaca brać bo wszystko można dołożyć siedząc po godzinach w garażu

[ursus]

Ja będę chwalić swoje - olać Skodowską nawigację w ogóle, zostać przy Bolero a potem włożyć do Bolero Androida. Po pierwsze taniej po drugie masz nawigację on-line i to taką, jaką chcesz.

Nie żebym mu klientów naganial, bo sam mam Columbus przez L&K, ale nawigacja w skodzie się nie umywa do Google maps / Android auto.

Doplacanie do Columbusa dla nawigacji jest absolutnie nic nie warte.

[pab567]

A dziękować, dziękować

[Enriquez]

Chyba że Columbus jest w cenie auta to wtedy ten android jest bez sensu.

[pab567]

I tak, i nie... przy Androidzie wybierasz sobie oprogramowanie jakie tylko chcesz...

[mirekul75]

Na Columbusa decyduje sie bo obecna oferta od dealera jest tak zajebista, ze az grzech jej nie brac
Myslalem troche o Androidzie, ale od tego mam telefon. Zalezy mi bardziej na multimediach i duzym ekranie, dlatego rozwazam Cantona, ale tez nie pytalem ile by kosztowal sensowny custom.
Piszac o "rozpoznawaniu znakow" mialem na mysli to, ze jest on potrzebny do aktywowania LA.