Forum Skoda Superb

nie wiem, czy nie zmienić zamówienia na Style - będzie szybciej
ale nichuja się to nie opłaca

Enriquez pisze:nie wiem, czy nie zmienić zamówienia na Style - będzie szybciej
ale nichuja się to nie opłaca

S3 w wyższych wersjach wyposażenia WCALE JUŻ SIĘ NIE OPŁACA.
Przynajmniej gdy nowy wózek kupuje się za własne pieniądze, po dołożeniu do Superba 4 - 5 dyszek zdecydowanie korzystniej wychodzi funkiel nówka AUDI A6.
Świetna nowość w postaci (według mnie na tle Pasztetów i S3 NIEWIARYGODNIE TANICH)dwulitrowych quattro, z kilkoma mądrymi dodatkami (przede wszystkim pakietu komfortowego i full ledów) czyni kupno S3 praktycznie bezzasadnym trwonieniem kasy.

Sam miałem przez moment silną zajawkę na S3 (Kombi 4x4 DSG TDi), ale cena (po uśrednionym rabacie 10%) w każdej opcje wychodzi mi wyraźnie ponad 150 tysi.
Dla mnie to absurd. Osobiście wolę dołożyć nie aż tak dużo grosza i cieszyć się A6.

Ciekawe jak długo potrwa niespotykana dotąd sytuacja, w której rozsądnie skonfigurowana nowa A6'tka będzie WYRAŹNĄ konkurencją dla Superba i Paszteta ... .

Ten temat już przerabialismy

whity pisze:Ten temat już przerabialismy

Dodaj mnie do ignora.

Trollow nie dodaje

A mnie się właśnie wydaje, że to w L&K Superb się "nie opłaca" właśnie dzięki temu, że zbliża się do niebezpiecznej granicy, gdzie to już jest trochę groteskowe. Passat już dawno przekroczył tę barierę i widać efekty, jeździ ich po prostu coraz mniej...

Będą sami prezesi jeździły

L&K 2.0 tdi 190 - 160k. A6 zabawe zaczyna od 212k. Sorry, ale idac tym tropem skonczymy na autach wypasach bo co to jest dolozyc 1/3 ceny auta do innego lepszego...

Ty ciuciek to wiesz co to komfort i prestiż - Ty to co innego.


Dla jednego lepsze jest prowadzenie, a dla drugiego kawałek pseudoskóry, który nazywa prestiżem
Superb jest spoko, ale na maks 150 kzl.

Fabii i octavii tez sie nie opyla brac bo troche dolozysz i masz superba, a jeszcze troche jak wysuplasz to A6

Pierdzielicie teraz...skoro superb to panamera więc poco brać superba

ciuciek pisze:Fabii i octavii tez sie nie opyla brac bo troche dolozysz i masz superba, a jeszcze troche jak wysuplasz to A6

"trochę", a przy wyjściowej cenie Superba 8X patyków dochodzenie do 200 kzł jest moim zdaniem chore.
Z podstawy dojście do 150 kzł to już jest spora różnica między podstawowymi wersjami a najbogatszymi...
To nie jest AMG, sorry

Ja zamowilem s3 za okolo 135k. Potrzebuje kanapy na kolach do wozenia rodziny. Prestiż jak gdyby nie byl brany wcale pod uwage tylko walory cena/funkcjonalnosc. Po mojemu Skoda to nie prestiż, inne marki sa od tego

ciuciek pisze:Ja zamowilem s3 za okolo 135k. Potrzebuje kanapy na kolach do wozenia rodziny. Prestiż jak gdyby nie byl brany wcale pod uwage tylko walory cena/funkcjonalnosc. Po mojemu Skoda to nie prestiż, inne marki sa od tego

Dlatego mówię, że Ty wiesz co to prestiż - czytając Twój profil

Poza tym są tacy, którzy uważają, że Superb to prawiePanamera i prawieA6... aczkolwiek przepaść jest kosmiczna, niestety.

Do podstawy A6 (1.8T) dorzuciłem jedynie reflektory LED i już jest skromne 208k Faktycznie, prawie to samo co 170K za Superba. Koszty serwisu też. Jeśli kogoś stać to pewnie weźmie, ale dla mnie różnica prawie 40k, to nie jest granica na tyle bliska, aby mówić, że Superb się nie opłaca. Nieopłacalna to była Octavia na wypasie przy SIIFL w końcu roku, gdzie identycznie skonfigurowana kosztowała 87k, a za 92k był już Superb, podobnie wyposażony i dodatkowe z ksenonami, których w Octavi nie liczyłem.