[S3] Adaptive Cruise Control 160 vs 210

[Enriquez]

czyli w sumie brać to ACC czy nie?
bo jeszcze mogę odpuścić to w zamówieniu
coraz częściej piszą ludzie, że to hamuje bez powodu

[CRN]

Nie mam złych intencji, ale widzę, że chyba zaraz będę osądzony.

Na chłopski rozum. W jakim celu w instrukcji pisano by o radarze w zderzaku, jeśli w rzeczywistości za system odpowiadała by kamera? Wyświetli się takiemu jednemu komunikat o zabrudzonym czujniku, a ten zamiast szyby będzie zderzak czyścił.

Front Assistant można wyłączyć, a ponadto ma dwa lub trzy ustawienia czułości. Więc jeśli będzie przeszkadzać to można wyłączyć. Nie tyczy sie to ACC, które będzie zawsze działać jako aktywny tempomat ale to akurat duży plus.

[whity]

Mi się jeszcze nie zdarzylo, ale w paskach już 2 pracownicy się skarżyły że samochód sam od siebie zaczął hamowac bez powodu

[Enriquez]

Ja też nie i nie chcę tu występować w roli "znawcy".
Moje doświadczenie mówi mi jednak, że w przypadku front assist, jakkolwiek jest to rozwiązane - takiego radaru fizycznie w samochodzie nie ma.
Być może jestem w błędzie i technika jednak cofnęła się w rozwojui teraz taki radar montować trzeba. Nie chce mi się w to wgłębiać.

Z drugiej strony, jeżeli montowali by taki radar, to trochę byłoby roboty mniej przy pomyśle uaktywnienia ACC.

[lordxan]

czyli w sumie brać to ACC czy nie?
bo jeszcze mogę odpuścić to w zamówieniu
coraz częściej piszą ludzie, że to hamuje bez powodu

Acc brac system jest swietny, wg mnie ten do 160 wystarcza na polskie drogi
A front assist jesli ci przeszkadza mozna wylaczyc, ale mimo ze jak piasalem iz tylko raz na ok 20 przypadkow jego dzialanie bylo realnie potrzebne to jednak ten raz pomogl mi uniknac kolizji wiec warto

[Dżejkob]

czyli w sumie brać to ACC czy nie?

Dla mnie bez sensu, użyłem raz z ciekawości i więcej mi się nie chce.
Po pierwsze dlatego że lubię jeździć szybko i przy większych prędkościach wolę sam decydować o swoim życiu a nie dać je w ręce maszyny.
Po drugie bo acc nie powoduje odprężenia tylko jeszcze większe skupienie.
Po trzecie lubię sam jeździć, a nie być wożony.

[whity]

Warto w korkach, jak chcesz forum czytać

[grzesiu26]

I być spamerem jak Whity


Wysłane z jakiegoś urządzenia mobilnego.

[CRN]

Wrócę do tematu.
Ktoś się orientuję, która opcja w konfiguratorze to Front Assistant? Nie widzę jej dostępnej.
Kiedy dodamy aktywny tempomat automatycznie dodawana jest funkcja FA. Kiedy nie ma aktywnego tempomatu, to nawet w L&K w specyfikacji brak FA. To również wskazywałoby na to, że za FA odpowiada radar w grillu.
Ciekaw jestem w jaki sposób można dodać lub ująć tę funkcję w konfiguratorze bez ruszania aktywnego tempomatu.

[CLO27]

Wrócę do tematu.
Ktoś się orientuję, która opcja w konfiguratorze to Front Assistant? Nie widzę jej dostępnej.
Kiedy dodamy aktywny tempomat automatycznie dodawana jest funkcja FA. Kiedy nie ma aktywnego tempomatu, to nawet w L&K w specyfikacji brak FA. To również wskazywałoby na to, że za FA odpowiada radar w grillu.
Ciekaw jestem w jaki sposób można dodać lub ująć tę funkcję w konfiguratorze bez ruszania aktywnego tempomatu.

http://www.skoda-auto.pl/Documents/mode ... 51507C.PDF
standard nawet dla active

[CRN]

http://www.skoda-auto.pl/Documents/mode ... 51507C.PDF
standard nawet dla active

Obstawiam zatem, że w każdym S3 jest radar.

Nie jest to to samo. Jak nie masz aktywnego tempomatu, to w ogóle nie masz żadnego radaru. Sprawdzałem w etce 59 razy.


Wysłane z Tapatoka - może nie być polskich liter.

Sprawdzałeś to na konkretnym numerze VIN? Może któryś z forumowiczów dysponuje numerem VIN S3 bez ACC aby to dokładnie sprawdzić?

[Enriquez]

Mogę mieć dostęp, tylko mi się nie chce jechać 70km i rozkręcać komuś samochodu.
Najprościej porównać autoscan samochodu z FA i bez ACC.

ACC posiada taki wpis:
-------------------------------------------------------------------------------
Address 13: Auto Dist. Reg (J428) Labels: None
Part No SW: 3Q0 907 572 A HW: 3Q0 907 572 A
Component: ACC BOSCH MQB H04 0130
Coding: 326067DB54FFC428949C804C
Shop #: WSC 33361 790 00117
ASAM Dataset: EV_ACCBOSCHVW48X 001007
ROD: EV_ACCBOSCHVW48X.rod
VCID: 334BD0C79A55F7A690-8066


Natomiast FA taki:

Address A5: Frt Sens. Drv. Assist (R242) Labels: None
Part No SW: 3Q0 980 653 C HW: 3Q0 980 653
Component: MQB_B_MFK H08 0060
Serial number: 21041511P10299
Coding: 020408010000040100262347C040A000980000100040
Shop #: WSC 33361 790 00117
ASAM Dataset: EV_MFKBoschMQBB 001001
ROD: EV_MFKBoschMQBB_SK48.rod
VCID: 364DE9D38927E28EB7-8062

Jeżeli A5 jest a 13 nie ma to masz odpowiedź na swoje pytanie.

[Enriquez]

Dziś miałem okazję podpiąć się do samochodu z Front Assist i BEZ Aktywnego temopmatu.
Muszę się przyznać do błędu, gdyż głowica radarowa w tym pojeździe występuje.
Dlatego też przepraszam za wymądrzanie się.

Poniżej "wyciąg" z gatewaya:

Gateway Installation List: 5Q0 907 530 AF

01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
13-Auto Dist. Reg -- Status: OK 0000
14-Susp. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
2B-Steer. Col. Lock -- Status: OK 0000
36-Seat Mem. Drvr -- Status: OK 0000
3C-Lane Change -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
55-Headlight Range -- Status: OK 0000
5F-Information Electr. -- Status: OK 0000
6D-Trunk Elect. -- Status: OK 0000
A5-Frt Sens. Drv. Assist -- Status: OK 0000

[galileo]

Dziś miałem okazję podpiąć się do samochodu z Front Assist i BEZ Aktywnego temopmatu.
Muszę się przyznać do błędu, gdyż głowica radarowa w tym pojeździe występuje.
Dlatego też przepraszam za wymądrzanie się.

Poniżej "wyciąg" z gatewaya:

Gateway Installation List: 5Q0 907 530 AF

01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
13-Auto Dist. Reg -- Status: OK 0000
14-Susp. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
2B-Steer. Col. Lock -- Status: OK 0000
36-Seat Mem. Drvr -- Status: OK 0000
3C-Lane Change -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
55-Headlight Range -- Status: OK 0000
5F-Information Electr. -- Status: OK 0000
6D-Trunk Elect. -- Status: OK 0000
A5-Frt Sens. Drv. Assist -- Status: OK 0000

Jak radar jest w standardzie to czy mozna dokupic aktywny tempomat ?
Jestes w stanie to wlaczyc pozniej?

[Enriquez]

chyba wiesz jaka jest odpowiedź? (SWAP)