Forum Skoda Superb

Szymek o to chodzi..
sane własnie o to chodzi..jak w mocniejszym aucie bedzies zmiał 150 to w słabszym 120 , jeżeli się rozpędzisz wogóle do takiej prędkości z racji ruchu. oczywiście chodzi mi o normalna szosę a nie o autostradę.
jak jeżdże golfem po pustej trasie to tez mi się wydaje że idzie..ale jak się robi ruch i przychodzi do wyprzedań lub chce pojechać szybko to w skodzie miałem 140 moment i już leciałem z taką predkością od pół minuty a golf dopiero do niej dochodził , oczywiści e o ile nic sie nie wtarabaniło na drogę itd . no i chodzi mi o w miarę normalna jazdę a nie ciągnięcie benzyny pod czerwone na każdym biegu..

s-e-b-e-b pisze:

whity pisze: ale każdy na Facebooku widział jak nie potrafisz biegów zmieniać wiec w tym przypadku dsg by ci w chuj pomógł

CLO27 pisze: no w sumie trudno się nie zgodzić

i wszystko jasne

Manipulant ale

s-e-b-e-b pisze: Clo jest głupi i ma wszy ((

CLO27 pisze: no w sumie trudno się nie zgodzić

s-e-b-e-b pisze:co się nie zgadza ? gdzie jest coś nieprawdziwego ? przecież wiadomo że o clo zmyśliłem

Nigdzie

s-e-b-e-b pisze:Clo jest głupi i ma wszy

CLO27 pisze:

s-e-b-e-b pisze:jestem głupi i ma wszy

seba nie obrażaj się sam wiemy to nie musisz o tym pisać

ps proszę mu moda odebrać bo ciężko mi będzie z nim wygrać

Narazie to kuleje Ci cytowanie

Łuki_ssuperb pisze:Narazie to kuleje Ci cytowanie

mod nie dość ze zmienia tresc to jeszcze edycje wylaczy i jak tu walczyć hehehe

szms pisze:Moim zdaniem ciekawsze są testy typu 60-100 czy 80-120 bo wtedy największe znaczenie ma to co siedzi pod maską, ja się zawsze na tym opieram. Co mi z tego, ze tsi lepiej moze startuje czy dłużej ciągnie biegi. Każdy klekot, który ma moment powyżej 320 nm szybko śmignie tira, dwa.... a małą benzynę musisz piłować.

Nie czytałeś Foresta? Przecież napisał, że te 70 niutków nie odczuwalne jest

Ludzie to jednak zafiksowani są w swoich wyborach. Nikt nie mówi, że 1.4 nie jedzie w Superbie, ale na bank nie jest optymalnym wyborem patrząc szerzej. W pewnych konkretnych przypadkach pewnie tak (głównie miasto i statyczny styl jazdy). Jednak jak potrzeba wyprzedzić szybko to nie pojedzie to tak jak 2.0 TDI, cudów nie ma. Tak samo jak wrzucić pół tonu bagażu nie spali mniej 1.4TSI od 2.0TDI. Fizyki nie oszukasz.

Forest sie smieje, ze jak kogos nie stac to kupuje manuala... mozna powiedziec, ze jak kogos na 2.0 nie stac to kupuje 1.4 tak samo glupie

No bo ludzie nie rozumieją, że każdy ma inne oczekiwania i trzeba się do nich dopasować. Na forum A6 w życiu nie przemówisz ludziom, że Superb jest komfortowy, podczas gdy na forum Fabii posikają się z komfortu. Dopóki ludzie nie pojmą subiektywności to będzie tutaj masa takich tematów z czapy.

Przykład z wczoraj jestem w sklepie, chce kupić dobre słuchawki do 1000PLN, a gość proponuje mi Tracery za 189PLN mówiąc, że takie kupił i są najlepsze..

Czyli biorę 2.0 TDI 150km w DSG, dzięki za pomoc w wyborze

Mam jeszcze pytanie odnośnie SCR - co ile będę musiał dolewać mocznik do dziurki obok wlewu oleju napędowego? Muszę go kupować osobno czy są już jakieś zintegrowane dystrybutory do tego celu?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Bodajże raz na 10kkm? Kamil przejechałeś w końcu te 10kkm czy wcześniej musiałeś dolać?

Kupować na stacji z dystrybutora lub baniaka. Generalnie wszędzie poza ASO (cena) będzie dobrze

W zależności od stylu jazdy. Ja wlewam 10 litrów co 8 kkm.

Kamil, nie mówimy o oleju silnikowym...