Superb 2.0 TDI

[whity]

Jak dbasz, tak masz... Trochę tych autek z ta skrzynia u mnie jeździ i nic sie nie sra... Lecz to sa nowki do max 3,5 roku

[szms]

3,5 roku dużo nie mówi vwhity, chyba bardziej od przebiegu zależy. bo jeden będzie miał 15 kkm a drugi 200 kkm

[Docent83]

Jak duster to tylko do kościoła i po 3,5 roku ma max 10 tys. Superb bedzie mail 200 a kombi 250 bo wiecej cebuli wozi...

[whity]

Docent, ciesz sie ze masz superba, bo jakbyś miał tankować do dustera, to bys juz w nocy nie spał, nie przez dziecko tylko przez spalanie w dusterze... Pewnie pali 7 litrow !!

[whity]

3,5 roku dużo nie mówi vwhity, chyba bardziej od przebiegu zależy. bo jeden będzie miał 15 kkm a drugi 200 kkm

przebiegi sa rózne..do 150.000 km.... Ale i tak prawie tylko ci zamawiają, którzy duże przebiegi robią

[Docent83]

Faktycznie, duster to powinien palić max 5 .... Biały może palić 5,5 ale za to lpg

[Mej]

Jest bardziej awaryjna od manuala i jakoś po za tobą nikt z tym nie dyskutuje

A komu by się chciało dyskutować z hipokrytą, który wymianę sprzęgła w manualu nazywa zużyciem eksploatacyjnym, ale w DSG to już "zwiększona awaryjność"

Dobra. Ty i tak zawsze wiesz lepiej, więc na pewno i tym razem bez problemu poradzisz sobie z ripostą, ale z mojej strony EOT bez względu na to co znowu zmanipulujesz .

ŻYCZĘ WESOŁYCH ŚWIĄT .

[rezon]

Jest bardziej awaryjna od manuala i jakoś po za tobą nikt z tym nie dyskutuje

A komu by się chciało dyskutować z hipokrytą, który wymianę sprzęgła w manualu nazywa zużyciem eksploatacyjnym, ale w DSG to już "zwiększona awaryjność"

Dobra. Ty i tak zawsze wiesz lepiej, więc na pewno i tym razem bez problemu poradzisz sobie z ripostą, ale z mojej strony EOT bez względu na to co znowu zmanipulujesz .

ŻYCZĘ WESOŁYCH ŚWIĄT .

Masz jakieś argumenty po za epitetami czy jednak brakuje? Czytałem już, że nie wiem nic o samochodach z dużymi przebiegami, teraz że jestem hipokrytą. A fakty dalej są niezmienne - Skrzynie DSG są znacznie bardziej skomplikowane niż manualne, znacznie częściej występują awarie - głównie układu sterowania czyli mechatroniki - niż skrzyń manualnych, w których awarie należą do rzadkości, mało jest mechaników podejmujących się napraw DSG. Nie tylko ja pisałem, że DSG przy nowym to jak najbardziej, ale niepewna używka to już inna bajka. Sam przecież rozważałem DSG, ale nie było w komplecie z TSI i czterołapem, więc nie miałem dylematów. Jak chcesz przekonać wszystkich, że to mniej awaryjna skrzynia bo Ty ją kupiłeś to chyba masz mało rzeczowych argumentów. Jak nie ma siły argumentów, to pozostaje argument siły - albo epitetów.

[Puch4]

Dajcie spokój ... każdy ma co chciał ... z okazji Świąt wszystkim życzę bezawaryjności

[Zapp]

.

[Enriquez]

Nie ma o co bić piany. Jak ktoś już pojeździł DSG to do manuala nie wróci. Koszty ewentualnych napraw nie robią tu różnicy jak się chce taką skrzynię mieć. Wiadomo jest, że każdą skrzynię można zajechać, tyle że imho łatwiej DSG.

[rezon]

Nie ma o co bić piany. Jak ktoś już pojeździł DSG to do manuala nie wróci. Koszty ewentualnych napraw nie robią tu różnicy jak się chce taką skrzynię mieć. Wiadomo jest, że każdą skrzynię można zajechać, tyle że imho łatwiej DSG.

nic dodać nic ująć

[pab567]

Żeby zajechać DSG trzeba się dobrze starać, na przykład startować kilkanaście razy z rzędu z LC. To już chyba łatwiej załatwić manuala starając się bardzo szybko zmieniać biegi.

[whity]

To już chyba łatwiej załatwić manuala starając się bardzo szybko zmieniać biegi.

... Bez sprzęgła

[Enriquez]

Żeby zajechać DSG trzeba się dobrze starać, na przykład startować kilkanaście razy z rzędu z LC. To już chyba łatwiej załatwić manuala starając się bardzo szybko zmieniać biegi.

albo zapomnieć/mieć to w poważaniu wymienić olej