Forum Skoda Superb

Tym sie nie jeździ tylko stoi ten autohold jest Przeciez w każdej wersji, wiec co tu takiego specjalnego w 1.8?

marcin wroclaw pisze:Ale są też tacy, którzy nie mogąc dołożyć do SL oraz mocniejszego silnika wybierają tylko SL... Czyli wolą wygląd niż moc... Można i tak.

To nie jest tylko kwestia wyglądu, a całej "otoczki" usportowionej wersji...
Wnętrze, akcenty stylistyczne - po prostu bardziej pasuje do mojego charakteru i pasji do aut niż L&K... Tylko tyle i aż tyle.
Pomijam już mało znaczące różnice "mechaniczne" typu niższe zawieszenie, inne wzory kół czy choćby grubsze stabilizatory, bo to można sobie i do L&K założyć.

whity pisze:Tym sie nie jeździ tylko stoi ten autohold jest Przeciez w każdej wersji, wiec co tu takiego specjalnego w 1.8?

Nie wiem, po prostu w poprzednim aucie z manualem tego nie miałem i dostrzegam zalety tego rozwiązania przy manualnej skrzyni

Akurat tego nie rozumiem. Skoro Twój charakter i pasja ciągną Cię w stronę sportowych aut, to chyba podstawowym wyborem powinien być mocny silnik? Wraz z silnikiem idą od razu inne komponenty dopasowane do niego. Bo przecież to ma być dla Ciebie i Twojej frajdy, a nie na pokaz? Czy jednak ma wyglądać, a nie jechać?

Camillinhio pisze:Akurat tego nie rozumiem. Skoro Twój charakter i pasja ciągną Cię w stronę sportowych aut, to chyba podstawowym wyborem powinien być mocny silnik? Wraz z silnikiem idą od razu inne komponenty dopasowane do niego. Bo przecież to ma być dla Ciebie i Twojej frajdy, a nie na pokaz? Czy jednak ma wyglądać, a nie jechać?

Oczywiście gdybym miał dodatkowe wolne środki na zakup auta, to wziąłbym wersję 280.
Zakładając, że nie dołożę do mojego konfigu mam do wyboru Active 280 lub Sportline 180 - moc/napęd/hamulce są oczywiście bardzo ważne, ale nie najważniejsze...
A co do wyglądu zewn./wewn. to po prostu L&K jest dla mnie zbyt dojrzały, takie auto dla 40-50 latka, a ja świeżo po 30-ce jestem...

no to bierz active z 280...
biały teraz jest za free i dają 18tki

tyle funu co silnik/napęd/dsg nie dadzą inne bajery

CrocodileReggae pisze:no to bierz active z 280...
biały teraz jest za free i dają 18tki
tyle funu co silnik/napęd/dsg nie dadzą inne bajery

W standardzie są 17", a nie 18" tak BTW.

A dla mnie już za późno na wybory, ale drugi raz wybrałbym to samo

tekus pisze:

CLO27 pisze:Ale że niby się nie zmieszczą? Nie kapuje...30 litrów naprawdę sądzicie że robi taka różnice? ja rozumiem lodówkę która ma kształt uniemożliwiający zamknięcie klapy ale nie kufa rower...PS sprzęty domowę kupuje i tak z dostawą...no słucham dalej argumentów za trumnowozem vs liftback, zgadzam się vs sedan, ale w takiej sytuacji brak takowych

Twoje argumenty są z dupy. Można stwierdzić że w ogóle po co S3 skoro 90% czasu jeździmy sami. W takim przypadku lepiej jakieś Twingo, a jak jedziemy większą grupą to zawsze można wziąć taxi.

Zdupy to jest twoja gęba, jak nie masz argumentów to pitolisz glupoty

clo..
glos rozsadku:)

Foton pisze:clo..
glos rozsadku:)

CLO27 pisze: Zdupy to jest twoja gęba, jak nie masz argumentów to pitolisz glupoty

Ty lepszy nie jesteś

whity pisze:

CLO27 pisze: Zdupy to jest twoja gęba, jak nie masz argumentów to pitolisz glupoty

Ty lepszy nie jesteś

No to teraz tylko pozostaje przysłowie zacytować:"przyganiał kocioł garnkowi "

Generalnie kupowanie auta tej wielkości jako jedynego i wykorzystywanie go do jeżdżenia samemu po mieście i dwa razy na rok z rodziną na urlop nie ma sensu. Jak się policzy to taniej kupić auto małe do miasta a na wyjazd całą rodziną pożyczyć. Tak mówi rozsądek - ale na szczęście wielu z nas kupuje auta emocjami.

Dlatego za 3 lata w planie mam Mustanga GT Convertible

Kufa pab no to bede cie nawiedzał czesciej myslalem o tym ale pali to w pizdu, chociaz kto wie....nie jest to mega drogie a ten silniczek rozpier....muszę jeszcze zobaczyć tą kije hehe

Panowie, ale po co ta dyskusja. Każdy kupuje to co mu się podoba i koniec.
Kombi ma tylko jedna przewagę nad liftbackiem - nie trzeba ciężkich rzeczy mocno unosić do góry aby włożyć/wyjąć je do/z bagażnika. Pojemność bagażników w SIII jest tak ogromna, że właściwie te 30 l pomiędzy kombi, a liftbackiem nie stanowi różnicy. Ale jak coś waży np. 20 kg. to różnicą i to sporą jest podnieść to coś na wys. 30 cm i wsunąć do bagażnika, a podnieść na ok. 50 cm i włożyć do bagażnika.

dokladnie....kazdy kupuje co chce...

dodalbym jeszcze relingi czy ten możliwość "łowienia ryb" z bagaznika