Jak kogoś stać na takie utraty wartości....
A poniżej mój post przeklejony z OCP, gdzie zrobiłem porównanie eksploatacyjne na dokładnie tym samym dystansie (57.000 km) Octavii FL Combi 1.9 Tdi i Peugeota 307 combi 1,6 benzyna.
Pierwsze zdanie odnosi się do Octavii.
"Przez okres prawie 40 miesięcy wymieniłem 5 żarówek i nasmarowałem zamek klapy bagażnika.
Poza tym, tylko sama eksploatacja.
Może komuś się przyda, może ktoś wyciągnie sobie z tego jakieś wnioski (choć wiem, że uogólniać nie ma co), oto przeklejone z innego tematu moje zestawienie dla Peugeota 307 Combi 1,6 benzyna.
Oba samochody przejechały dokładnie 57.000 km.
- wyjazd z salonu - coś trzeszczy w lewym środkowym słupku (myślę, se "ułoży się")
- pierwszy przegląd - zgłaszam problem, bo się jednak nie ułożyło (my nic nie widzimy, trzeba do zakładu lakierniczego, rozbiorą słupek i zobaczą)
- no to wstawiam do autoryzowanego zakładu Pechota (nic nie widzą, ale słyszą problem - nie jesteśmy w stanie nic zrobić. Do Sądu nie poszedłem i ze skrzypieniem na każdej nierówności jeździłem do końca). W końcu to tylko Pikuś. Radio z 5 kreski przestawiłem na 6.
- gdzieś tak w trzecim miesiącu użytkowania uj...ł mi się zatrzask od sztywnej rolety zakrywającej przestrzeń ładunkową (a było to kombi) - myślę se "dokupię"; takiej części nie ma trzeba cała roletę kupić za coś koło 500 zł. - w ch...j se myślę, jak trzeszczy słupek to może nie będę słyszał tej podskakującej rolety; nic z tego słyszałem i jedno i drugie. Radio z 6 kreski na 7 - idzie wytrzymać.
- 16.000 km (z czego ok. 4000 km po autostradach bo właśnie wróciłem z Włoch) - rozj...ał się lewy łącznik drążka stabilizatora (zrobili na gwarancji)
- 18.000 km - zmieniarka CD przestała działać (naprawa na gwarancji, ale poprzedzona pytaniem: a ma Pan w niej oryginalne płyty ? Bo jak nie to naprawa będzie odpłatna)
- 21.000 km pierwsza akcja serwisowa ABS (pamiętacie płonące Pechoty 307 ?)
- 29.000 km druga akcja serwisowa ABS - ta pierwsza się nie powiodła
- 37.000 km kierownica mi się telepie, znaczy drży, a przy hamowaniu chce mi zęby wybić - diagnoza z prawej tarczy (tarcze tylko na przodzie) zrobił się czips, wymiana obu tarcz i klocków
- 41.000 km prawy łącznik drążka stabilizatora (i tak długo wytrzymał :bigok
- 51.000 km jak ruszam spod bloku po raz pierwszy nie słyszę skrzypienie środkowego lewego słupka i telepiącej się rolety
Radość trwa krótko, nie słyszę bo wszystko zagłusza uj...ny tłumik (wymiana środkowego i końcowego - poszły na łączeniu oba - ponoć to typowe)- do tego ze 6 kompletów żarówek przód i tył
- 53.000 klima nie chodzi
- 53.200 klima się włączyła
- 53.400 klima nie chodzi
- 54.000 sprzedaję, akurat klima chodziła.....
- od gdzieś 30.000 km. manetka kierunkowskazu zamiast powrócić po skręcie do pozycji neutralnej przełącza się na drugi migacz (jak kiedyś zobaczycie 307, że najpierw miga w lewo, a po skręcie zaraz w prawo to się nie dziwcie
) "
całe szczęście wykupiłem 4 letnią gwarancję 
