Co zamiast Superba ?

[WG]

Obecnie Subaru też już nie ma prawdziwego 4x4 w każdej wersji. 4x4 jest w benzynie manual tylko o ile dobrze pamiętam.

[CLO27]

Zawsze jest kompromis co chcemy i za ile.... 4x4 w wykonaniu przez haldex służy tyllo do poprawy trakcji jezdnej. Nigdy nie bedzie to klasyczne 4x4.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Może i 4x4 w haldexie służy "tylko" do poprawy trakcji jezdnej, ale może "tylko" i "aż". Akurat haldex V generacji wg mnie jest zajebiście sprawnym systemem. Nadmienię, że takie bydle jak R8 nie posiada klasycznego Torsen`a a zapierdala aż miło.

Klasyczne 4x4 zostawmy może Pick-up`om.

Wg mnie każdy samochód z mocą 200+ powinien mieć ten "tylko" haldex. Po prostu z nim jest dużo bezpieczniej i mogłbym tu napisać litanię o tym jak się z 4x4 prowadzi Superb, a jak się prowadziła OIII RS 220PS w ośce.

Że lepiej octavie?

[sane]

- kombi z dużym bagażnikiem, nie SUV, zbliżonej klasy
- 4x4
- ekonomiczny w utrzymaniu-wiem, że spalanie i tak bardziej zależy od stylu jazdy, chodzi mi głównie o koszt przeglądów i ew. napraw.
- benzyna, najchętniej w manualu ale wytrzymam z automatem
- lubię auta dość zrywne, dynamiczne... choć przy 80% przebiegów typu "tylko kierowca i to lekki" wystarcza to co mam teraz
- nie francuzy, nie VAG, nie USA.
- system bezkluczykowy, podgrzewana przednia szyba, czujniki parkowania to mile widziane atuty ale generalnie różne bajery w rodzaju elektrycznie sterowanych foteli z masażem nie są mi potrzebne. Bardzo podoba mi się idea BTO, ale zdaję sobie sprawę, że eliminując VAG będzie to mało realne.

Macie jakieś pomysły? Bo mmie na razie tylko subaru levorg przyszedł na myśl...

Subaru będzie znacznie droższe w utrzymaniu niż VAG... Poza tym sieć serwisowa, dostępność części itd. itp. Jest to trochę niszowe auto. Symetryczne AWD super sprawa, ale ma to przełożenie na spalanie, szczególnie przy jeździ autostradowej.

Z tymi kryteriami, które przedstawiłeś to wielkiego wyboru nie masz. Gdybyś nie wykluczał VAG, to oczywiście Passerati, Superb i nawet Octavia spełniłyby większość pozostałych kryteriów.

Optima fajne auto, nowoczesne, przestronne. Tylko pozycja za kierownicą jest IMO jeszcze gorsza niż w S3 (jak na moje prawie 1.9m wzrostu) i niezbyt mocne silniki do wyboru (poza GT, która z kolei pali jak smok i wg zestawienia kosztów serwisowania wychodzi sporo drożej niż 2.0 TSI w VAG).

A nowa Insignia wchodzi w grę? Tylko poczekałbym na kolejny rok modelowy, bo testówka jaką miałem miała trochę usterek wieku dziecięcego. Poza tym to ładne auto i też spełnia większość oczekiwań...

Wszystko inne odrzuciłeś

[whity]

Sane, teofano to kobieta. I to całkiem całkiem

[Foton]

A Sane nie?:)

[Camillinhio]

No chyba nie

https://www.google.pl/search?q=sane&sou ... 20&bih=949

[Foton]

Po czym wnosisz? Po nazwisku tego piłkarza?:)

[Foton]

Sane to "To bardzo przekorna osoba, lubiąca mówić ?nie?, sprzeczać się i upierać.Sane jest osobą o niełatwym charakterze. Posiada wielu adoratorów.Sane jest osobą odważną, energiczną oraz wrażliwą na zjawiska społeczne. Jest inteligentną osobą i daje to odczuć innym. Posiada wnikliwą naturę, subtelną osobowość. "

http://www.imiona.ovh/Sane.html

[leszekmw]

Kopernik też była kobietą....

[sane]

Sane, teofano to kobieta. I to całkiem całkiem

A to pardon, skąd mógłbym wiedzieć

Sane to "To bardzo przekorna osoba, lubiąca mówić ?nie?, sprzeczać się i upierać.Sane jest osobą o niełatwym charakterze. Posiada wielu adoratorów.Sane jest osobą odważną, energiczną oraz wrażliwą na zjawiska społeczne. Jest inteligentną osobą i daje to odczuć innym. Posiada wnikliwą naturę, subtelną osobowość. "

Buahahaha to ja

[JacekRS]

Że lepiej octavie?

Tia.... na mokrym cały czas kontrolowany/lub nie - poślizg.

[Teofano]

Będę dziś jechał przez KRK. Mogę podjechać na małą prezentację

A bardzo chętnie!

Sane, teofano to kobieta. I to całkiem całkiem

A to pardon, skąd mógłbym wiedzieć

Whity, gwizdnę Cię w ucho!
Sane, no problemo, nowy jesteś to dlatego

Z tymi kryteriami, które przedstawiłeś to wielkiego wyboru nie masz. Gdybyś nie wykluczał VAG, to oczywiście Passerati, Superb i nawet Octavia spełniłyby większość pozostałych kryteriów.

No właśnie. Generalnie założenie było takie, że obecny superb (2012) zostanie na ok. 10-12 lat albo i dłużej nawet. Przebieg ma niewielki, ledwo 80 tysięcy zrobione w tej chwili, Młody mógłby go przejąć jak zrobi prawo jazdy. Tylko jak ma się tak psuć co chwilę to dziękuję. Z dostępnością części też różnie bywa, na sterownik silnika czekaliśmy 6 (!) tygodni więc też nie od ręki. Najbardziej to by mi pasowało auto, które po prostu jeździ i się nie psuje... No i oczywiście spełnia zadane kryteria Wiem, kapryszę jak primabalerina przed premierą... A i tak pewnie się okaże, że zostają pasek i superb

[sane]

Tylko jak ma się tak psuć co chwilę to dziękuję. Z dostępnością części też różnie bywa, na sterownik silnika czekaliśmy 6 (!) tygodni więc też nie od ręki. Najbardziej to by mi pasowało auto, które po prostu jeździ i się nie psuje..

Pechowy egzemplarz...

Mamy we flocie mnóstwo Passatów (B7 i B8) i Superbów (3T i 3V) i na dużej próbce awarayjność jest bardzo niska. Koszty utrzymania (średnie, nie mówię o indywidualnych przypadkach) są jednymi z najniższych w tej klasie aut.

[Łuki_ssuperb]

Teofano bierz passka

[sane]

Teofano bierz passka

Albo A6