Regulamin forum
1. Temat musi zaczynać się od [S1] lub [S2], a treść powinna być taka sama jak ta występująca w cenniku lub konfiguratorze, np. "[S2] Przygotowanie pod telefon GSM I"
2. Jeden wątek powinien dotyczyć jednej opcji wyposażenia dostępnej w cenniku lub konfiguratorze.
Najlepsza opcja to kupno za gotówę i odliczenie 23% vatu, czego u nas nie ma...
No chyba, że potrzebujesz taczkę, to taką możesz sobie kupić.
Jasne, to zależy kto co potrzebuje, ale jedna opcja finalnie opłaca się lepiej, druga gorzej...
Znowu zależy ile chcesz trzymać auto, jak masz lease na 2-3 lata i od razu chcesz sprzedawać to też tracisz, bo przy sprzedaży nie będziesz zwolniony z vatu, a znowu w kredycie od razu jesteś właścicielem i możesz opchnąć auto po 3 latach, bo już vat zejdzie i koło się zamyka, blablabla...
Dokładnie
Czy ktoś się orientuje może na temat zmian o jakich wcześniej coś tam rządzący wspominali.
Chodziło chyba o zmianę od przyszłego roku, że np. w przypadku leasingu można odliczyć 50%, ale nie więcej niż 6k zł.
W dodatku od napraw/części miała być też możliwość odliczenia tylko 50%, ale za to VAT od paliwa można byłoby odliczać.
Pomysł przeszedł? Jak to wygląda?
czy możecie luknąć na moją kalkulację z WBK na poprzedniej stronie? czy 110% opłat leasingowych i 1% wykupu to dobre warunki? nie brałem wcześniej w leasing ale zacząłem googlować i widzę, że są oferty na poziomie 105%..
Czarna perła 2.0 TDI / 170KM Elegance DSG
od 21.12.2013.
Herer pisze:czy możecie luknąć na moją kalkulację z WBK na poprzedniej stronie? czy 110% opłat leasingowych i 1% wykupu to dobre warunki? nie brałem wcześniej w leasing ale zacząłem googlować i widzę, że są oferty na poziomie 105%..
Ja w VW Leasing 45% wpłata, 2 lata, 25% wykup - koszt 104,79% - Twoje 110% to chyba na znacznie dłuższy okres jest.
Herer pisze:nie kumam. ja biorę leasing na 4 lata. To czy 1% jest OK czy nie?
To jest tak:
Biorąc auto w leasing możesz odliczyć dwa razy VAT (za każdym razem max. 6.000 PLN). Żeby przy wykupie mieć taki zwrot kwota wykupu musi stanowić spory procent wartości auta. Ale czym dłuższy okres leasingu, tym mniejsza możliwa kwota wykupu (Leasingodawca pozwalając na wysoki wykup bierze na siebie większe ryzyko).
Przy okresie 4 lat 1% może być jedyną opcją. Nawet gdybyś mógł wykupić auto za więcej, koszt leasingu wzrósłby zbyt wysoko. Ale żeby to wiedzieć na 100%, musisz mieć kalkulację dla wykupu 1% i innego. Wtedy porównasz, policzysz, rzucisz w powietrze i co na biurko to wygrało, itp.
Moja księgowa uparcie powtarza, że odliczyć VAT od paliwa i zakupu (czy też raty) da się przez pierwsze miesiące od uchylenia derogacji - czyli dopóki rząd nie wywalczy kolejnej derogacji. Wtedy czy samochód będzie miał kratkę, homologację czy cokolwiek innego, nie będzie można odliczać VAT.
Trzy lata temu, rząd uznał, że po zarejestrowani umowy leasingowej w US, będzie można VAT od leasingu odliczać przez cały czas obowiązywania umowy.
A co nam teraz raczą zgotować, to chyba tylko sam Szczurek wie.
Na dobrą sprawę mnie to paliwo interesuje, wykup mam na 20% (chcieli nawet 30% dać w Raiffeisenie)
Według naszej księgowej jest to (wynajem) jakiś sposób, co prawda my nie stosujemy bo mamy wielkie nadpłaty VAT, ale jak ktoś chce odliczać. Jeden 'minus' to według niej (księgowej) samochód przez conajmniej 6 miesięcy w ciągu roku musi być wynajęty. No i masz wtedy przychód i kolejny obowiązek podatkowy powstaje
...nie ma ludzi normalnych, są tylko tacy, co się jeszcze nie badali...
