Forum Skoda Superb

Sprawdź jeszcze kompem czy tam OBD, czy nie było wystrzałów z poduszek oraz jakiś błędów w silniku itp. To, że miało kolizje z sarną, nie znaczy, że nie miało też innej wcześniej. Sorry, ale już tyle się naoglądałem ulepów, że do każdego auta którego nie znam i nie znam dobrze sprzedającego podchodzę z bardzo dużym dystansem.

No w sumie masz racje... Juz powiem wam, ze od tego szukania auta glowa boli :p ogolnie rozgladamy sie za superb II LUB III, Octavia III bądź III RS lub Passat B8. I nie mozemy sie konkretnie zdecydowac, moze cos pomozecie, podpowiecie co byscie wybrali

Ja miałem podobny dylemat, tylko że ja brałem pod uwagę tylko Passata B8 i S3. Padło na wersję ekonomiczną, czyli B8 jest o wiele większy wybór i ceny niższe z tego powodu. Ja miałem gorzej,bo musiał być DSG i tego powodu odpadły mi najtańsze i najbardziej ekonomiczne wersje 1,6 tdi, które bym bez problemu zakupił. Tylko DSG w 1,6 to jest mina w szczególności z przebiegami ok. 200 tys. a tylko takie brałem pod uwagę ze względu na cenę . Jak nie musi być automat to 1,6 jest naprawdę fajnym rozwiązaniem. Tańszy zakup i tańsza eksploatacja.
Ja wybrałem B8 i jestem zadowolony z zakupu, ale kilku pierdółek mi brakuje z Superba. Latareczki w bagażniku, pojemnika na parasolkę w drzwiach ITP.

My ogolnie tez szukamy opcji w automacie, ale jak sie trafi fajny egzemplarz w manualu to nic sie nie stanie mowisz 1.6... A jak on so ie radzi z takimi gabarytami, nie za malo te 120KM? I czemu przy tym silniku automat to mina?

ktryk pisze:Ja miałem podobny dylemat, tylko że ja brałem pod uwagę tylko Passata B8 i S3.

Zaraz zaraz, wybierałeś pomiędzy S III a Passatem B8 i dlatego w profilu masz wpisanego ... Superba II. To nic już nie rozumiem.

Adek89 pisze: mowisz 1.6... A jak on sobie radzi z takimi gabarytami, nie za mało te 120KM? I czemu przy tym silniku automat to mina?"

Nie pytaj właściciela. NIe znam takiego co kupił auto z silnikiem o małej mocy i na tak zadane pytanie odpowie ci "no trochę za mała moc. Trzeba dusić żeby chciał porządnie jechać, ale wtedy mocno rośnie spalanie".
Na 100% otrzymasz odpowiedz "Super. Daje radę. Nie wiem po co pchać się w mocniejsze silniki. One tylko dużo palą, a osiągi mają tylko niewiele lepsze"

Ja tam mogę powiedzieć ze moje to za mało w trasę

W profilu mam S2 ,bo jeszcze ją posiadam, a wybór między B8, a S3 był od kilku miesięcy jako następca S2.
Aktualnie S2 mam 2,0 ,ale przed S2 miałem Passata B7 1,6 po tuningu na prawie 150 km. Wcześniej Golf 6 1,6 tuning na 140 km, a jeszcze wcześniej Polo na 130 km. Złego słowa nie powiem na 1,6 tdi .Wszystkie sprzedane z przebiegami ponad 300 tys. B7 miał 360 tys i do dnia dzisiejszego śmiga w mieście. Spalanie o dobrego litra mniej niż 2,0, a w mieście to nawet więcej. Jak ktoś dużo jeżdzi to sumka uzbiera się całkiem spora po roku na paliwie i auto dużo tańsze w zakupie.

Skrzynia dsg w 1,6 to 7 biegowa mina z suchym sprzęgłem. Fajnie się jeżdzi, ale koszty wymiany sprzęgła już nie fajne i to nawet po kilkudziesięciu tysiącach. Także jak dsg to tylko 2,0.

Ja dzisiaj kupiłem passata B8 2.0tdi krajówkę. Po s2fl szukałem s3 jednak budżet nie ten. S3 krajowe to różnica +15/20%. Gustuję w grupie vw. Po 2 octaviach, 2 superbach trafił się trzeci już passat, pewnie za rok zmienie na s3. P.s. Big w wolnym czasie zmienię profilowe i dane w profilu

Jak dla mnie temat zamkniety. Auto kupione

Ja pozwolę sobie go ponownie otworzyć - szukam auta - parametry jak poprzednio - kombi, najlepiej z jasnym środkiem , automat, min 170 km

W przyszłym tyg. odbieram S3, moje S2 2.0TDI 4x4 DSG będę wystawiał. Nie wiem czy jesteś zainteresowany.

W przyszłym tyg. odbieram S3, moje S2 2.0TDI 4x4 DSG będę wystawiał do sprzedaży. Nie wiem czy jesteś zainteresowany.

wyder84 pisze:W przyszłym tyg. odbieram S3, moje S2 2.0TDI 4x4 DSG będę wystawiał do sprzedaży. Nie wiem czy jesteś zainteresowany.

Napisz mi proszę więcej szczegółów