[S3]Superb 2.0 TDI 190km 4x4 Style-jakie opcje dodatkowe

[mac82]

Dzięki za podpowiedzi:)

Jeśli chodzi o kamerę to nawet nie wiedziałem że jest tam tryb szerokokątny, faktycznie jeśli wyjeżdzam z miejsca parkingowego i zasłania mi auto to wyjeżdzam trochę na czuja, poszukam może jest jakiś filmik na youtubie który to pokazuje... temat do przemyślenia.

Zawieszenie sportowe niestety odpada, pracodawca na to nie pójdzie, podobnie jak z felgami 19, niby mogę dobrać co chcę, jeśli budżet będzie przekroczony to dopłacam z własnej kieszeni (i tak po końcu użytkowania chcę wykupić tego Superba) ale niestety są pewne ograniczenia, wydaje mi się że felga 18 już będzie w miarę i z tych wszystkich 18 najbardziej do gustu przypadł mi Zenith.

Grzana kierownica fajny gadzet ale wydaje mi się, że webasto zrobi robotę, pytanie czy latem ma to jakąś funkcę wentylacji czy coś w tym rodzaju, może wtedy będę mógł odpuścić grzaną szybę z tą powłoką odbijającą promienie.

Ambiente to mam rozumieć że całe oświetlenie jest na Ledzie(pytanie czy te lampki w bagażniku również), bo i tak planowałem wymianę żarówek zaraz po zakupie , zrobiłem to w Octavii i jestem mega zadowolony, jasno jak w dzień.

ACC tak jak wcześniej pisałem, biorę 160, 210 jest dla mnie zbędnę i dzięki temu będę jeździł trochę wolniej, już jakiś czas temu zauważyłem że jadąc 150km/h jest ciszej w aucie, przyjemniej się jedzie a oszczedność w czasie w stosunku do jazdy 190 km/h znikoma.

Pakiet na bezdroża mam w Octavii, wygląda faktycznie trochę "inaczej" ale myślałem że w połączeniu z 4x4 będzie spoko, chociaż skłaniam się ku temu aby to odpuścic.

[AdamB]

Jeśli chodzi o kamerę to nawet nie wiedziałem że jest tam tryb szerokokątny, faktycznie jeśli wyjeżdzam z miejsca parkingowego i zasłania mi auto to wyjeżdzam trochę na czuja, poszukam może jest jakiś filmik na youtubie który to pokazuje... temat do przemyślenia.

Tryb szerokokątny działa w porządku, ale nie chce mi się go przełączać, więc zamiast niego korzystam z Rear Traffic Alert (asystent wyjazdu z miejsca parkingowego). Ostrzega akustycznie i wyświetla z której strony nadjeżdża samochód, a jeżeli zignorujesz ostrzeżenia, uruchomi hamowanie antykolizyjne.
Czasem korzystam za to z trybu służącego do podłączania przyczepy (widok pionowo w dół). Mogę w ten sposób sprawdzić, czy schowałem się tyłem samochodu za linię.

Ambiente to mam rozumieć że całe oświetlenie jest na Ledzie(pytanie czy te lampki w bagażniku również), bo i tak planowałem wymianę żarówek zaraz po zakupie , zrobiłem to w Octavii i jestem mega zadowolony, jasno jak w dzień.

Z tego co kojarzę, w bagażniku lampki są niestety zwykłe. Jedynie latarka jest chyba LED-owa (czyli trzecia lampka, którą możesz wyciągnąć i przyczepić gdzieś indziej, bo ma magnes).

[siemi1]

A przypadkiem to latarka nie jest tylko w L&K a oswietlenie dupowe zwykle jest w klapie? Ja zamowilem ledy z aliexpress zeby to wymienic.

Wysłane z mojego ONEPLUS A6003 przy użyciu Tapatalka

[AdamB]

No tak. Jeżeli mówimy o kombi i nie L&K, to będą tylko dwie lampki w klapie (nie ledowe) i bez latarki.

[CrocodileReggae]

Kiera z grzaniem koniecznie musi być. Bo jak wchodzisz ze zgrabiałymi od mrozu palcami to szybko przynosi ulgę.

Sportowe zawieszenie kosztuje grosze a daje bezpieczeństwo na krętych drogach i na silnym wietrze. Będzie stabilnej. Przy dcc tylko tryb sport ma sens nawet jak droga jest fatalnie nierówna.

19 to również pewniejsze prowadzenie. Mniej się gną w zakrętach. W kryzysowej sytuacji masz większe szanse. Różnica w cenie opon praktycznie nie istnieje.

Progresywny układ kierowniczy też warto.

Kamera cofania bo ma szeroki kąt i przy wyjeździe zza dostawczaka ratuje sytuację. I widok na zderzak jak wpasowywujesz się w kopertę albo masz wysoki krawężnik.

Polecam też regulację prawego fotela od strony kierowcy... jak jadę sam to go równam ze słupkiem.

[rydzio2001]

Co do VIRTUAL COCKPIT to powiem szczerze, że to jest to czego mi brakowało w mojej poprzedniej Octavii. I tutaj nie chodzi o wyświetlanie mapy na nim, bo i tak brałem Bolero zamiast Amundsena (jeżdżę na Android Auto), największą korzyścią z tego rozwiązania jak dla mnie jest większa możliwość rozłożenia informacji, które chcesz mieć na pierwszy rzut oka na desce rozdzielczej i radiu.
Teraz zimą bardzo często sobie mam tak ustawione, że na zegarach mam chwilowe spalanie, średnie spalanie i zasięg a na wyświetlaczu radia albo android auto albo widok sportowy żeby sobie podejrzeć kiedy się oliwa nagrzeje aby móc już wyżej kręcić silnik.

[CLO27]

Co do VIRTUAL COCKPIT to powiem szczerze, że to jest to czego mi brakowało w mojej poprzedniej Octavii. I tutaj nie chodzi o wyświetlanie mapy na nim, bo i tak brałem Bolero zamiast Amundsena (jeżdżę na Android Auto), największą korzyścią z tego rozwiązania jak dla mnie jest większa możliwość rozłożenia informacji, które chcesz mieć na pierwszy rzut oka na desce rozdzielczej i radiu.
Teraz zimą bardzo często sobie mam tak ustawione, że na zegarach mam chwilowe spalanie, średnie spalanie i zasięg a na wyświetlaczu radia albo android auto albo widok sportowy żeby sobie podejrzeć kiedy się oliwa nagrzeje aby móc już wyżej kręcić silnik.

srednie spalanie

[rydzio2001]

srednie spalanie

I to w gnojówce odpowiem na Twoje niezadane pytanie ... tak jest mi wstyd

[CLO27]

No i dobrze bo to jest wstyd...

[yaro_1]

mi się udaje osiągnąć średnie spalanie w traktorze powyżej 7 litrów, to już coś, przejazd długości 25km