Forum Skoda Superb

Hej, jest jakaś procedura VCDS ustawienia wysokości świateł czy poprostu kręcimy śrubami?

4 motion miał wahacze z tyłu

14200 za 28 dni wynajmu, ja bym to zgłosił jako próbę wyłudzenia.

Mechanik druciarz, wziął kasę z ubezpieczenia a auto zrobił w stodole i popchał dalej. Trzeba obciąć za tylnymi drzwiami i wspawać tył z jakiegoś młodego kradzionego i rozebranego na części.

Ja osobiście otwierałem 2 baki, jeden po 200 drugi po 100 tyś i co i nic, poprostu czysto bo paliwo cały czas krąży w układzie i jest nonstop filtrowane 120l/h, a dodatki obniżające spalanie brzmią jak magnetyzery.

Kody na naklejce w bagażniku i książce serwisowej określają rodzaj hamulców z tyłu.

I znowu dupa bo prawie wszystkie 5W-40 to minerały hc, po co to lać jak jest doskonały produkt Mobil1 0W-40, wiem marży na tym nie ma bo selgros czy sklepy sprzedają go za 120zł/4L, więc nie opłaca się promować na forach internetowych.

Oryginał oryginałów nie równy, najlepszy jest w ałdi. Tego co ekipa audi nie chce idzie do vwgena. Co ludzie z volks wagen a wywalą na śmietnik wygrzebują chłopcy z seata. Dopiero co spadnie przy wygrzebywaniu zgnitków i nie opłaca się podnieść, zmiata skoda i montuje w ałtach.

piotraskbw pisze:Ja mam shellem zalane 3 auta i złego słowa powiedzieć nie mogę.

Shell Helix Ultra ECT 0W-30 zalane 3 auta z 2.0 TDI?
Czy jakieś bzdury typu coś tam gdzieś tam?

Oliwy pod korek? Chyba z drugiego tłoczenia.

Bo uprawiacie ekoteroryzm drogowy.

Do rozbitego przodu po prostu łatwiej znaleźć na złomie lampy z dwoma żarówkami.

To nie jest gęstszy olej, błędne rozumowanie

Jakie ciśnienie paliwa na listwie względem obrotów?

Olej 504.00 mineralny z dodatkowo ekologicznie obniżonym pakietem przeciwzużyciowym, wymieniany co 20-30 tyś km, silnik zużyty, konieczność remontu. Pierścienie, panewki, tłoki, wałki to wszystko wytarte do wymiany.