Forum Skoda Superb

Po wakacjach zaczną w dupę wlazic, floty tak nie idą jak przed covidem, a od jesieni zaczną znów wszystko przymykac, także producenci będą chcieli coś jeszcze zarobic, nim wszystkie plany pomocowe przestaną działać.

W Motorpol Wrocław jest ogarnięty rabat dla kilku grup FB, w koszyku w pole rabat wpisz CUPRA i będzie coś taniej.

Listwa i światła pasują do przedlifta, niestety jest mały myk - nie ma otworów w klapie pod listwę, a trzeba ją jakoś przykręcić

Z przodu są te same, różnią się tyłem (sedan vs kombi).

Dokładnie tak jest, pompa padła (albo zatkała się syfem) i moc idzie tylko na jedną oś.

Wspomaganie jest raczej elektromechaniczne.

Dokładnie, tak jak jaro321 pisze.
O ile dobrze pamiętam, to z 1,6 TDI.

Mozecie zawsze założyć ori filtr, ale ciut niższy (z słabszych wersji silnikowych), ma dobry przepływ i kosztuje kilkadziesiąt zeta, a wymieniacie na tyle czesto, że spokojnie sobie poradzi z syfem.

Dogbox badziewia raczej nie sprzedaje.

Ewidentnie masz jakąś nieszczelność.

Też zauważam, że heble w trybie sport inaczej reagują, ale na forum kilka osób próbowało mnie uświadomić, że to tylko skoda i nic takiego się nie dzieje.

Nie trzyba obcinać mocowania, wystarczy troszkę spiłowac (dotyczy to jedynie najmocniejszej odmiany 2.0 TSI).

Dokładnie, ale dotyczy to głównie przelotowych tłumików .

Nic się nie rozleci. Seryjny tłumik dlawi około 20KM, nawet nie robiąc programu. Wsadź środkowy z golfaR i po problemie, bedzie minimalnie głośniej zachowując nadal seryjny wygląd. Firmy zajmujące się układami wydechowymi też mają w ofercie dwie opcje do wyboru, cichą (porownywalnie do tego z golfa ...

Tak, stage2 to nadal seryjne turbo i okolice 400KM.
Na wiecej czyli stage2+ trzeba seryjne turbo minimalnie przerobić i wtedy można atakować 440-450KM

Jeśli start stop działa to będzie 0.