Forum Skoda Superb

w ASO nic nie wyszło. Tylko uszkodzony czujnik jakości powietrza ale to nie powinno mieć nic wspólnego z zduszaniem auta.

Przed remontem silnika w SIII? Jaki był powód remontu silnika?

Bezpośrednio po przerzuceniu czy po przerzuceniu i ruszeniu?

Jutro jestem w ASO.

Ręczny puścił na 100%, bo to się dzieje na pierwszy metrze po ruszeniu, gdy musnę gaz aby zwolnić ręczny i ruszyć zwykle auto podnosi lekko obroty aby się toczyło. W tych dwóch przypadkach nie było tego podniesienia obrotów tylko przyduszenie.

Drugi raz na przestrzeni 2 miesięcy auto zgasło podczas ruszania zaraz po odpaleniu na zimnym. 2.0 190, skrzynia DSG Przyznaje, że często wrzucam bieg zaraz po odpaleniu zanim wyregulują się światła i rusza. Ruszam lekko muskając gaz aby auto zwolniło się z hamulca i wytoczyło się z garażu bez gazu....

Mi przy pierwszym tankowaniu weszło 67,33L. W dieslach i benzynie są takie same baki?

Minęło już ładnych kilka miesięcy odkąd napisałem ten post.
DPF regularnie po średnio 250-350 km się chce oczyszczać.

Co na to ASO?
ASO: To normalne.
Ja: kolega ma taki sam silnik i u niego tak nie ma.
ASO: Kolega silnik sprzed dieselgate?
Ja: Tak

Kurtyna.

280 km od ostatniego czyszczenia DPF i dziś po trasie 120 km dojeżdżam na miejsce on już chodzi na podwyższonych obrotach, myślę, że przypadek i mi się coś wydaje, wyłączyłem auto i wentylator chodzi :/ odpaliłem auto, chodził już normalnie, zrobiłem 4 km, po zgaszeniu silnika spokój. Co jest? Chyba...

kamracik, nigdy nie wyłączam silnika od razu po butowaniu. Żyłem w nieświadomości, że DPF się wypala przynajmniej co kilka tysięcy km, poprzednio miałem hyundaia w dieselu, też nowego i po 30k km nie zauważyłem wypalania DPF.

Jak wyjechałem autem znowu podwyższone obroty na postoju (około 900-1000), zmiany biegów na wyższych obrotach z 3 na 4 około 65 km/h. Jechałem ze stałą prędkością na 4 biegu z obrotami 2500 przez około 15 minut, już przy zawracaniu odczuwalne zmiany biegów przy niższych obrotach, przy 65 km/h wbijał...

Idę się nim teraz przejechać, zobaczę co będzie się dziać.

W kwietniu nie było zbyt ciepło i też tak było. Start&stop (zwykle go wyłączam) też nie działał. No i te obroty na 3 biegu.

Czyli nowe auto już po 6kkm musi wypalać DPF? :/

Gdzie jest info o temperaturze oleju?

Mój superb ma już przejechane 6000 km, połowa w trasie. Kilka razy zauważyłem, że podczas postoju po krótkiej jeździe włącza się wentylator. W trakcie jazdy na 3 biegu obroty są dość wysoko trzymane zanim DSG przełoży na 4. czy to możliwe, że DPF już się wypala? Właściwie co ile km wypalacie DPF? Mi...

To widzę, że nie tylko u mnie zawieszenie jest dość głośne