Forum Skoda Superb

W miejscach gdzie jest poduszka, producent używa innych nici które w razie odpalenia poduszki mają puścić szwy, ale czy w ogóle poddaje to testom i certyfikacji to nie wiem.

wolę czeskie koně od kuni

whity jak już kogoś pouczasz, to kuni pisze się koni

Matt dzięki z rzeczową odpowiedź

hehe bardzo śmieszne, jedni piszą o przyciskach inni o vagu skończy się tym że sam spróbuje i jakaś metoda zadziała

W jaki sposób skasować inspekcję SERVICE 1000KM w superbie I TDI 2004, w poprzednim aucie TDI można było to zrobić za pomocą guzika na liczniku ? tu pewnie trzeba będzie użyć vaga ?

dzięki za info może 90mm na tył będzie OK, muszę jutro zerknąć czy będzie to pasowało

przód 88 tył 93

Witam czy ktos może podac z jakiego modelu pasuje nowe logo do Superba I, na maskę z tego co wyczytałem to od citigo a na tył ?
Pozdrawiam
Krzysiek

EGR wymieniony wszystko jest OK, błędów brak. Po wymianie myślałem że to nie egr bo kontrolka silnika nie zgasła od razu tylko po kilku przekręceniach kluczyka (standard) a że nie wziąłem do pracy lapka z vagiem to nie mogłem podejrzeć i wykasować błędu ręcznie , temat zamknięty pozdrawiam.

chodzi mi czy zasysając powietrze u góry to grzybek powinien się unieść i otworzyć dolot spalin ?

właśnie dokonałem diagnostyki za pomocą strzykawki, podłączyłem się vagiem i podpiąłem się pod górny wężyk EGRu i niestety przy zasysaniu na vagu nie widać różnicy mogę swobodnie zasysać membranę i ciągle mam wartości około 500mg wniosek EGR padł, nie wiem jak powinno być jak EGR jest sprawny chodzi...

dzięki za konkretne info, mam dużą strzykawkę za pomocą której kiedyś sprawdzałem gruszkę turbiny pewnie się nada, ale to już jutro sprawdzę

Właśnie wyczyściłem EGR i nie był tak bardzo zabrudzony niewielki osad na ściankach i grzybku, zastanawia mnie jeden fakt trzpień który otwiera dolot spalin strasznie ciężko chodzi, można go wdusić ręką ale ciężko, wydaje mi się że te podciśnienie które miałem na wężyku górnym od N18 nie dało by rad...

Podepnij linka chętnie poczytam ?