Forum Skoda Superb

Wystarczy, że więcej jeździ po mieście niż po trasie i będzie miał bardziej powycieraną skórę. U siebie po 50 tys, mam tak wytartą skórę na kierownicy, jakby conajmniej 100 tys albo więcej.

Ale kluczyk musi być pośrodku pomiędz ON a OFF.

wiarygodnie :mrgreen: I tu bym polemizował. Jak kiedyś jeździłem ciągle na ten sam Orlen to poznałem pracowników i oni też mnie już kojarzyli. Jak któregoś razu musiałem sprawdzić ciśnienie w kole, bo wizualnie wydawało się małe, to podjechałem na ten Orlen i sprawdziłem ciśnienie. Jakie było moje ...

Jak działa skodzianowy to się przekonałem jak miałem gwoździa w oponie. Sam się zorientowałem, pojechałem do wulkanizacji, opona została naprawiona, nowe ustawienia zapisane i ... przejechałem jeszcze 300 km. I po tych 300 km system się obudził. System monitorowania ciśnienia w autach z grupy VW ko...

Jedź i niech wyważą koła na tej wyważarce co podałeś. Test drogowy to super sprawa. Potem możesz pojechać do ASO na geometrię (zbieżność) - tylko powiedz niech nie zamieniają koł

elmi_k pisze:jeśli jedno koło przez dłuższy czas obraca się wolniej niż pozostałe, to znaczy, że złapaliśmy gumę. Wówczas na desce rozdzielczej pojawia się komunikat informujący o problemie.

Jeśli złapiemy gumę to koło chyba obraca się szybciej?

Wkładasz kluczyk do wyłącznika airbag-u, przekręcasz w pozycję pośrednią i wyciągasz. Potem rozłączasz wtyczkę.

Samochód teraz odpala i jeździ?
Najlepiej podepnij komputer i sprawdź jaki błąd jest zapisany.

Passat i Superb to niby to samo a jednak różne.

Defi a wiesz tak na pewno co miałeś wymieniane rok temu? Bo z tego co piszesz to ASO coś kręci. Podaj na PW nr VIN to sprawdzę co dokładnie było robione. A co do naprawy to oprócz weryfikacji domagaj się również usunięcia usterki i dużego rabatu na materiał i robociznę. Wtedy może wyjść Ci cenowo p...

Etka pokazuje, że głośniczek montowany jest przy pasie tylnym, ewentualnie po lewej stronie wnęki na koło zapasowe (niedokładne zdjęcie). Nie ma go przy centralce.

Wróć jeszcze raz do tego ASO niech wymienią piszczący element na gwarancji. Na czas naprawy poproś o auto zastępcze bezpłatnie z powodu niewyeliminowania usterki za pierwszym razem. Spytaj się kierownika serwisu o zadośćuczynienie za stracony czas na ponowne wizyty. Wbrew pozorom z ASO można dużo &q...

Wal śmiało do ASO. Jeśli to łącznik stabilizatora to wymienią w ramach gwarancji.

spacewalker a Ty nie dasz rady

Najlepiej spytaj gościa, który będzie Ci wymieniał i programował licznik czy ma możliwość wgrania europejskiego softu do licznika.