Forum Skoda Superb

Witam; W moim SuperB 2.0TDI 170 km DSG 4x4 2014 udało mi się: 1 Usunąć sygnał niezapiętych pasów 2 Włączyć szperę i mimo walki nie udało się wyłączyć Start/Stop: http://images61.fotosik.pl/785/9726146612a9c187med.jpg Mimo "odhaczenia" enable Start/Stop - badziew wciąż działa. (w VW passaci...

Ja mam. Ale oczywiscie każdy robi po swojemu.

Błagam nie mam pięciu lat.... Każdy robi co chce i jak chce.

tyle w tym temacie.

Zgodnie z ta teoria moja nową Skoda miała 194 konie zamiast 170.

Dziękuje i do zobaczenia.

I maja znacznie lepsza szczelność, kompresję i ogólnie parametry mocy i momentu.

Wiem co mowię bo zawsze tak robię.

Bardzo proste: 1 Ogień- pełne doładowanie rozszerza i szczelniej układa pierścienie tłokowe 2 Odpuszczenie gazu i jazda na podciśnieniu zaraz po tym jak było pałowane, chłodzi silnik i dzięki podciśnieniu polepsza smarowanie pierścieni. Upierdliwe to i często trzeba powtarzać ale daje wymierne efekty.

Dzięki za info!

Chyba o3. W każdym razie o tej z Brembo...

Te same? No nie bardzo. W OCT RS siedzi Brembo dwutłoczkowe....

Auto powinno się docierać od razu ogniem na pełnym obciążeniu i wklepanym gazie mieszanym z odpuszczaniem gazu na pełnych obrotach do prawie samego dołu. Po 2 000 zmieniamy olej i dalej olej zmieniamy co 10 000 mniej więcej. Tyle w temacie docieran. Doecierałem tak wiele samochodów i kilku moich kum...

Pytanie pewnie przerabiane, stąd pytam. Wejdą tzw "bolt on", czy trzeba się nagrzebać żeby bylo ok?

Czy w ogóle nie trafiony temat?

Witam;

I coś wiadomo o permamentnym wyłączeniu S/S?

Ja będę w piątek u Mastersa to swoją drogą się podpytam. Dam znać.