Forum Skoda Superb

No to może napisz,co był przyczyną. Mogło by się innym przydać z podobnym problemem.

Jeszcze ruvilla masz.
https://www.czesciauto24.pl/ruville/7955981
Ja kupuje od nich dużo części i żadnych problemów nigdy nie miałem.

Zawsze możesz zrobić coś takiego:
https://www.youtube.com/watch?v=21kflui53ms

A zrobiłeś adaptację?Przy każdorazowej wymiana jakiegokolwiek modułu,trzeba zrobić adaptację.

Spróbuj zresetować kompem.
Tu masz podgląd jak:
https://www.youtube.com/watch?v=hEZHmDokY70&t=12s
Jeżeli to nie pomoże,to niestety wymiana silniczka.Ja bym zaczął od v71 i v68.W tej kolejności.Bo jeden błąd czasami generuje następne.

Wszystko można przerobić...tylko finansowo padniesz.Od dołu-sprzęgło,skrzynia,półosie,panel zmiany biegów,pedały,wiązki,sterowniki,okablowanie.I brak gwarancji,że będzie to dobrze chodziło
Szybciej sprzedaż swoją i kupisz w automacie.

Niby tak, ale biorąc pod uwagę, że pochodzi z demontażu z 1.9 TDI z 2003 roku wątpliwe :D Trochę kurzu nawet było na silniku pod plastikiem - u mnie stan "fabryczny". Ale cóż z tego skoro moja świerszczyła .... W sumie zgodnie z teorią Darwina - narząd nieużywany zanika, a nieużywana mech...

Tu masz też nowe.Ja też kupuję z tej strony i mają ciekawą i w miarę rozsądną ofertę.Transport do PL to koszt 40 zł.
https://www.czesciauto24.pl/skoda/super ... cze_czesci
Nr OEM
8D1820021C
8D1820021A
FORCE (212200011)

No właśnie.Gdybyś mógł dołożyć,jak rozebrać tunel

Podłącz kompa i kabel.To wyjdzie gdzie masz problem.Ja bym obstawiał klapę ciepło-zimno.Silniczek sterujący padł. Odnośnie drzwi,to wymień zamek od strony kierowcy,bo jeżeli świeci ci po włączeniu ręcznie,tzn.że sterujący od kierowcy zamek nie działa i nie daje impulsu do modułu.Moduł komfortu jest ...

W zależności od temperatury czynnika oraz zewnętrznej temperatury,załącza się cyklicznie lub ciągle.Podłacz program i sprawdź jakie błędy wyrzuca. Lub sprawdź błędy poprzez panel sterowania klimą.Sposób w jaki to się robi,znajdziesz w necie .

Zdjąłem osłonę i widać jaki jest.Według vin w jednym sklepie mam nowy typ a w innym stary typ.Okazuje się,że jednak stary typ jest.

No właśnie to jest tzw.hydrauliczny tłumik drgań.I według 3 źródeł mam nowszy,czyli bez tego napinacza/tłumika. Zaś według 2 innych mam z tym napinaczem.K...to wymyślili...Bez rozbiórki i sprawdzenia się chyba nie obejdzie.Chyba,że ktoś zna sposób jak z góry/boku znaleźć sposób zobaczenia? tak poszp...

Cześć.Ktoś się orientuje,jak można sprawdzić jaki rozrząd jest zamontowany w silniku?Chodzi o podpowiedź lub sprawdzenie według vin czy mam z hydraulicznym,czy mechanicznym napinaczem.Bo sprawdzam i za każdym razem wychodzi co innego.
Silnik awx 3u..290116..