Forum Skoda Superb

Nie mam zielonego pojęcia, nie interesuje się dieslami od ponad 8 lat ;-')

Niestety zawias plus cena cancelerów.

erol pisze: ↑4 kwie 2024, o 16:35 Przy cywilnym aucie wziąć 100 czy 200 cpsi katalizator?

Obojętnie, ważne aby był na dole odsunięty od turbiny, nie tak jak jest fabrycznie tuż za turbiną, bo przy wiekszych doładowaniach i rozluźnionym wydechu będzie lipa. 200CPSI ogarnia bez problemu 450 koni

Przy tych modyfikacjach tuner bez łaski powinien uzyskać +/- 400 koni i 500Nm
Stożka można całkowicie pominąć i go zdemontować i tylko udrożnić seryjny łapacz powietrza wycinając w nim kawałek plastiku.
Proponuję podjechać do takiego comsportu i zrobić raz a porządnie soft.

Nie szkoda ci hajsu na boxy? Na boxie obawiam się, że skrzynia zacznie ci bardziej szarpać przynajmniej tak u mnie było. Dopiero soft silnika i soft skrzyni gwarantuje, że będzie to poprawnie działać latami.

Jak chce ktoś w miarę tanim kosztem poprawić pracę zawieszenia to wystarczy założyć eibacha b12 czyli bilstein b8 plus springi eibacha. Cena zawiasu to 4k a praca zawieszenia w porównaniu do DCC to przepaść.

Modyfikacje w mocnych benzynach przeprowadza się u fachowców, którzy zęby zjedli na tsi, a nie u pierwszego lepszego tunera, który modyfikuje wszystkie marki, bo taki tuner nie ma obcykanego danego silnika i skrzyni. Dziwie się, że mimo kilku polecanych firm w kraju, ludzie nadal szukają kwadratowyc...

Jak nie musisz to nie ruszaj wydechu i delektuj się ciszą, bo jak zaczniesz kombinować to skończysz jak my wszyscy

Podjedź to konkretnego tunera, niech zrobi porządny soft, bo takie sranie po krzakach za chwile się czkawką odbije.

To czy evo 4 jest najbardziej udane to czas pokaże, z pewnością przyjmuje najwięcej na klatę spośród 2.0tsi, bo aż 550/570 koni.

500 koni to dość prosty mod w R36, bo silnik seria, skrzynia seria, więc w 50k się spokojnie zmieści, tyle przynajmniej liczyli swego czasu CS. Nie wiem jak to teraz wygląda przy galopującej inflacji. Na 700 koni trzeba już przygotować 100k+ W tych pieniądzach sie zmieścił Rafał ze swoim R36T w S2 a...

Ja wywaliłem wycieraczkę i mam cisze

50k zł i masz 500PS w 3.6

Ds2500 to sportowy klocek bez homologacji drogowej i na niektórych tarczach może piszczeć jak zażynana świnia

Podziwiam kolegę