Forum Skoda Superb

Pytanie jeszcze czy moduł z oznaczeniem 5DF 009 368-15 AL można stosować zamiennie z 5DF 009 368-15 AN. Końcówka N <-> L?

Odgrzeję kotleta. Ma ktoś do sprzedania moduł AFS do S2 przedlift? Lampa lewa, numery na module: 5DF 009 368-15 AL, 7L6 941 329 B. Prod. 20.10.2011. A może jest jakiś magik na forum, który da radę to naprawić? Chociaż po objawach wydaje mi się, że jakiś mikrokontroler padł, bo dziwnie pracuje silnic...

Też myślę, że nie ma co się oszukiwać, że to nie pierścienie. CDAA był poprawiony nie na tyle, żeby problem wyeliminować całkowicie. Ja aktualnie mam 143kkm, z czego zrobiłem 23kkm i bierze mi około 300-500ml/1kkm. Piec mam z 11.2011. Niedługo będę próbował zastosować preparat na odblokowanie pierśc...

Są drgania, wyższe obroty i spalanie na komputerze kilka litrów na godzinę - zależne od temperatury zewnętrznej.

Nie chcę wyjść na szowinistę, ale samochód użytkuje kobieta, co sugeruje ostatni wpis autora... przyczyny mogą być prozaiczne

2. Samo rozkładający się fotel kierowcy (!) Czasem jak ktoś jest słusznej wagi i np wysiada wyciągając najpierw nogi, to sobie wciska przycisk udami i odchyla oparcie :D No chyba, że to się dzieje bez kierowcy lub gdy siedzi normalnie. Edit: druga opcja, to ustawianie się fotela pod konkretne zapisa...

Cześć. Chodzi o 1.8 TSI CDAA w patyku(manual). Od jakiegoś czasu zauważyłem, że pojawia się dźwięk przy przyspieszaniu. Jak wyłączę radio i dość dobrze się wsłucham, to w okolicach 2k rpm słychać dość wyraźny syk powietrza, później w miarę wzrostu obrotów wydaje się być cichszy lub w ogóle nie wystę...

Pytałem jednego tunera i mówił, że da się to wyłączyć. O ile to w dogrzewaniu kata jest problem, ale po przejrzeniu Internetu, to na 99% to.

Normalny objaw w tych TSI - procedura dogrzewania katalizatora. Zapytam przy okazji: wyłączał to ktoś programowo?

Silniki CDAA produkowane od połowy października 2011 do końca produkcji miały poprawione, ale nadal wadliwe pierścienie. Pierścienie mają poprawioną wysokość, ale nadal odprowadzanie oleju realizowane jest przez wąskie kanaliki, które zaklejają się nagarem. U mnie po kupnie przez 10 kkm zużycie olej...

I jak tam sytuacja? Faktycznie remont góry i wymiana rozrządu wydają się kiepskim rozwiązaniem tego problem

untaztood pisze: ↑16 maja 2021, o 18:25 Kup nową, najlepiej ori.

Którą wersję odmy masz u siebie? Bo chyba wymieniałeś, z tego co kojarzę z któregoś wątku. 06H103495AH?

https://i.postimg.cc/Pq7CSRy5/IMG-20210515-161325.jpg https://i.postimg.cc/hPX3wzK4/IMG-20210515-161318.jpg Trochę się wystraszyłem po otwarciu pokrywy membrany odmy :shock: Czy to normalny widok po 125kkm? :? Membrana teoretycznie szczelna. Obstawiam, że odma siedzi od nowości. Wymieniać całość? Z...

Witam po przerwie :) Od wymiany zrobione 1700 km, ubytek oleju jest, ale wydaje się mniejszy. Oleju miałem 5l plus 200ml cerateca. Około 150ml oleju poszło przez spory wyciek z korka spustowego plus podczas zlewania i wlewania oleju. Także globalnie ~5l zostało wlane w silnik - zrobiłem dolewkę po 1...

Problem z płynem oraz olejem to jak kolega wyżej pisze raczej UPG. Pytanie czy są wycieki, czy silnik pracuje poprawnie, czy ubytki były stopniowe i czy samochód nie zmienił się w parowóz przy takich ubytkach... Długo masz ten samochód?