Forum Skoda Superb

Witam kolegów,
I mnie dopadł temat wymiany klocków (przód i tył), przeleciałem temat i jeśli dobrze zrozumiałem to do spokojnej normalnej jazdy w zupełności wystarczą klasyczne klocki od ATE, proszę o jakiś potwierdzenie.

Wymieniałeś tylko jeden komplet tulei czy te drugie też, bo właśnie się zastanawiam czy wymienić już komplet czy tylko te jedne na te RS-a i tyle. Wymieniłem tylko tylne tuleje wahacza przedniego. Posłuchałem się starych wyjadaczy z forum :) Dzięki, właśnie się zastanawiałem czy wymienić również te...

Wymieniałeś tylko jeden komplet tulei czy te drugie też, bo właśnie się zastanawiam czy wymienić już komplet czy tylko te jedne na te RS-a i tyle.

Tak, jak koledzy wyżej piszą, że to będzie pompa wody, miałem dokładnie te same objawy, choć u mnie to zdarzało się co jakiś czas, aż do momentu, że trzeba było już wymienić, bo nie dało się jeździć. U mnie robili to na gwarancji przy przebiegu w okolicach 80 tys km.

Ja powiem od siebie, że miałem podobny dylemat i koniec końców zdecydowałem się na diesla, nie było możliwości zamówienia benzyny 200KM, a na 280KM trochę miałem obawy o spalanie. Obecnie decydowałbym się na benzynę 200 albo 280KM, kwestia zasobności portfela, choć trochę żałuje, że nie wziąłem benz...

Miki0002 pisze: ↑23 mar 2022, o 21:12 Witam a mi wyświetliło się coś takiego.Miał ktoś coś podobnego?

https://iv.pl/image/GIoHL7S

Jeśli dobrze pamiętam to mi się wyświetliło coś takiego jak było bardzo mało AdBlue.

Mysłowice, dać znać kiedy, chętnie się spotkam

Cześć,

Miałem podobne objawy w 2.0 TDI 190KM i okazała się pompa, przesłona, która odpowiada za obieg mały i duży zaczęła się zacinać, raz działa normalnie a czasami się zacinała i potrafiła podnieść temperaturę, na serwisie mówili, że to dość powszechna usterka i wymiana załatwia sprawę.

Jak ostatnio byłem na serwisie przy innej sprawie to powiedzieli, że niby zalecają wymianę rozrządu co 180 tys.km, ale nic nie wspominał o latach użytkowania.

U mnie niestety też zamek padł, byłem u znajomego mechanika i sprawdził wiązki i wyszło ze zamek, wymienił na używany o tych samych numerach i działa narazie.

Ja też podczas długiego już użytkowania nie znalazłem nigdzie chwilowego spalania niż na jednym widoku gdzie rolką szukasz, na kółeczka jest tylko średnie z tego co pamiętam, chyba że zmienili w nowszych wersjach.

Ja dzwoniłem do innego ASO niż wcześniej i po numerze VIN powiedzieli, że zamek ok. 340 zł (nie wiem, czy zamiennik lub ori, ale raczej to drugie) plus jeśli będzie potrzeba wymiany śrub (bolców), które trzymają cały zamek, ale z nimi jest różnie, ogólnie to jeden 5 zł gdzie jest ich 8 sztuk. Powied...

Trochę mnie dziwi cała sytuacja, gdyż były mrozy po -15, -20 i nic, wszystko działało, a nagle zrobiło się cieplej to zaczął wariować zamek. Czy zamka trzeba szukać jakoś specjalnie czy raczej "pierwszy" lepszy będzie ok?

Wydaje mi się jeszcze, że być może to kwestia wilgoci, gdyż jak postoi trochę na słońcu to jakby problem ustępował. Wymiana zamka jest dosyć skomplikowana, czy raczej problemu dużego nie będzie i czy trzeba coś programwać?

jaca85 pisze: ↑25 lut 2021, o 04:42 Nie moge cos powiekszyc aby zobaczyc...
zamek moze fixuje?
Podczas jazdy wszystkie drzwi sie normalnie rygluja?

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Właśnie że nie, słychać próbę ryglowania, lecz niestety spełza ona na niczym.